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专利摘要

本发明提供一种油气分离器、控制方法、电子控制单元及油气分离系统。
该系统包括发动机、干燥装置、储气装置、阀门;发动机包括:电子控制单元、油气分离器、空气压缩装置和曲轴箱;空气压缩装置的出气口与干燥装置的进气口连接,干燥装置的出气口与储气装置的进气口连接,储气装置的出气口通过导气管与油气分离器的第二进气口连接;阀门设置在导气管上,电子控制单元的输出端与阀门的控制端连接;电子控制单元,用于根据发动机的运行工况,控制阀门的开度,以调节油气分离器的分离强度。
通过上述系统可以避免发动机需要机油润滑的部件得不到充分润滑而产生磨损,以及实现对油气分离器的分离强度的调节。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011298400.7
申请日
2020-11-18
公开日
2021-01-29
公开号
CN112282895A
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

马乐 刘纪光 张玉娟 王笃志 韩正金

申请人

潍柴动力股份有限公司

申请人地址

261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲

专利摘要

本发明提供一种油气分离器、控制方法、电子控制单元及油气分离系统。
该系统包括发动机、干燥装置、储气装置、阀门;发动机包括:电子控制单元、油气分离器、空气压缩装置和曲轴箱;空气压缩装置的出气口与干燥装置的进气口连接,干燥装置的出气口与储气装置的进气口连接,储气装置的出气口通过导气管与油气分离器的第二进气口连接;阀门设置在导气管上,电子控制单元的输出端与阀门的控制端连接;电子控制单元,用于根据发动机的运行工况,控制阀门的开度,以调节油气分离器的分离强度。
通过上述系统可以避免发动机需要机油润滑的部件得不到充分润滑而产生磨损,以及实现对油气分离器的分离强度的调节。

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