本发明涉及一种方法和装置，该方法和装置用于将多缸内燃发动机的排气模块(14)紧固至其支撑件(26)，从而通过将排气模块(14)的支脚(24)布置成在支撑表面(28)上滑动而避免由所述排气模块的热膨胀对其支脚(24)和支撑件(26)引起的机械应力。

M·切尔尼戈伊 L·甘比尼 F·萨列尔诺 O·孔滕托

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芬兰瓦萨

本发明涉及一种方法和装置，该方法和装置用于将多缸内燃发动机的排气模块(14)紧固至其支撑件(26)，从而通过将排气模块(14)的支脚(24)布置成在支撑表面(28)上滑动而避免由所述排气模块的热膨胀对其支脚(24)和支撑件(26)引起的机械应力。