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专利摘要

本发明公开了一种商用车活塞冷却喷嘴控制方法及控制系统,控制方法包括:存储通过试验预先标定的数据表,当发动机运行但处于非暖车工况时,发动机电控单元ECU根据实时获取的发动机转速、发动机负荷、主油道机油压力、主油道机油温度的实时值以及数据表;控制变量机油泵改变其排量,达到相应的主油道机油目标压力;并基于主油道机油目标压力控制与活塞冷却喷嘴连接的限压阀实现相应开度,使活塞冷却喷嘴产生不同的流量。
其控制系统可以用于执行上述控制方法。
本发明商用车活塞冷却喷嘴控制方法是一种不完全仅依赖于发动机转速或机油压力的控制方法;在不同工况下可对活塞冷却喷嘴进行不同的精准控制,降低机油消耗。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910180471.8
申请日
2019-03-11
公开日
2019-06-04
公开号
CN109838298A
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

吕建中 申加伟 么丽丽 刘名

申请人

潍柴动力股份有限公司

申请人地址

261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲

专利摘要

本发明公开了一种商用车活塞冷却喷嘴控制方法及控制系统,控制方法包括:存储通过试验预先标定的数据表,当发动机运行但处于非暖车工况时,发动机电控单元ECU根据实时获取的发动机转速、发动机负荷、主油道机油压力、主油道机油温度的实时值以及数据表;控制变量机油泵改变其排量,达到相应的主油道机油目标压力;并基于主油道机油目标压力控制与活塞冷却喷嘴连接的限压阀实现相应开度,使活塞冷却喷嘴产生不同的流量。
其控制系统可以用于执行上述控制方法。
本发明商用车活塞冷却喷嘴控制方法是一种不完全仅依赖于发动机转速或机油压力的控制方法;在不同工况下可对活塞冷却喷嘴进行不同的精准控制,降低机油消耗。

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