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专利摘要

介绍一种用于带有废热回路的内燃机的废热利用的装置,工质在该废热回路中循环,内燃机的废热和/或废气热量经由该废热回路被转换为机械功。
该废热回路具有:蒸发器(1),工质在该蒸发器中通过吸收内燃机的废热至少部分地被转变成蒸汽状的物态;用于提供驱动能量的膨胀单元(2),至少部分为蒸汽状的工质在该膨胀单元中减压;冷凝器(3),工质在该冷凝器中被转变为液态的物态。
所述技术方案的特征在于,在废热回路中设置有至少一个防冻单元(4),该防冻单元能防止由于工质冰冻而在废热回路中造成损坏。

专利状态

基础信息

专利号
CN201611153800.2
申请日
2011-01-14
公开日
2021-01-01
公开号
CN107120209B
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

G.拉布 M.劳普 J.克拉默

申请人

曼卡车和巴士奥地利股份公司

申请人地址

奥地利施泰尔

专利摘要

介绍一种用于带有废热回路的内燃机的废热利用的装置,工质在该废热回路中循环,内燃机的废热和/或废气热量经由该废热回路被转换为机械功。
该废热回路具有:蒸发器(1),工质在该蒸发器中通过吸收内燃机的废热至少部分地被转变成蒸汽状的物态;用于提供驱动能量的膨胀单元(2),至少部分为蒸汽状的工质在该膨胀单元中减压;冷凝器(3),工质在该冷凝器中被转变为液态的物态。
所述技术方案的特征在于,在废热回路中设置有至少一个防冻单元(4),该防冻单元能防止由于工质冰冻而在废热回路中造成损坏。

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