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专利摘要

本发明公开了一种升降设备辅助装置,包括用于转化升降设备动能的能量转换机构,所述能量转换机构包括蓄能件;还包括传动机构,所述传动机构设有转换连接部,所述蓄能件的一端与所述转换连接部连接,所述传动机构还设有用于连接升降设备的设备连接部。
蓄能件能够将升降设备的动能与蓄能件自身的势能进行转化,从而使蓄能件自身进行蓄能。
在制动时将升降设备的动能转化为蓄能件的势能,存储为势能的部分不会被浪费掉,也能够在升降设备需要启动时,蓄能件的势能能够补偿一部分升降设备启动的需求,降低升降设备驱动装置的配置成本;而且启停过程中只有机械能之间的转换,能量损失更少,能效更高,更符合节能减排的环境要求。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010789002.9
申请日
2020-08-07
公开日
2020-11-10
公开号
CN111908308A
主分类号
/F/F03/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
液力机械或液力发动机;风力、弹力或重力发动机;其他类目中不包括的产生机械动力或反推力的发动机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

彭琪 郭勇

申请人

日立电梯(中国)有限公司

申请人地址

511430 广东省广州市番禺区大石镇石北工业区

专利摘要

本发明公开了一种升降设备辅助装置,包括用于转化升降设备动能的能量转换机构,所述能量转换机构包括蓄能件;还包括传动机构,所述传动机构设有转换连接部,所述蓄能件的一端与所述转换连接部连接,所述传动机构还设有用于连接升降设备的设备连接部。
蓄能件能够将升降设备的动能与蓄能件自身的势能进行转化,从而使蓄能件自身进行蓄能。
在制动时将升降设备的动能转化为蓄能件的势能,存储为势能的部分不会被浪费掉,也能够在升降设备需要启动时,蓄能件的势能能够补偿一部分升降设备启动的需求,降低升降设备驱动装置的配置成本;而且启停过程中只有机械能之间的转换,能量损失更少,能效更高,更符合节能减排的环境要求。

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