本发明公开了一种海上风力发电用的机舱散热装置，包括机舱本体和舱门，所述机舱本体的右侧通过合页与舱门的一侧铰接，本发明涉及海上风力发电技术领域。
该海上风力发电用的机舱散热装置，通过机舱本体内壁的正面与背面均通过固定连接有散热板，并且两个散热板相背离的一侧均固定连接有进气管，进气管的内部与散热板的内部连通，利用散热板内部的第一导热片与第二导热片对机舱本体内部的热量进行传导，分别利用散热板内部空腔中的冷空气对第一导热片进行热量散发以及第二导热片位于机舱本体外部的一端进行热量散发，有效地降低机舱本体内部发热设备发出较高的热量，并且不会影响到发电机舱内部密封性，实用效果较好。

吴天宋

吴天宋

518000 广东省深圳市龙岗区大鹏镇水头村

本发明公开了一种海上风力发电用的机舱散热装置，包括机舱本体和舱门，所述机舱本体的右侧通过合页与舱门的一侧铰接，本发明涉及海上风力发电技术领域。
该海上风力发电用的机舱散热装置，通过机舱本体内壁的正面与背面均通过固定连接有散热板，并且两个散热板相背离的一侧均固定连接有进气管，进气管的内部与散热板的内部连通，利用散热板内部的第一导热片与第二导热片对机舱本体内部的热量进行传导，分别利用散热板内部空腔中的冷空气对第一导热片进行热量散发以及第二导热片位于机舱本体外部的一端进行热量散发，有效地降低机舱本体内部发热设备发出较高的热量，并且不会影响到发电机舱内部密封性，实用效果较好。