目录

专利摘要

本发明涉及一种基于电离与加速过程解耦的离子风推力装置。
离子风推力装置包括电离电极、中间电极、集电极、电离电源和加速电源,电离电极与电离电源连接,中间电极与加速电源连接,电离电极与中间电极之间形成电离区,中间电极与集电极之间形成加速区,通过调整电离电源输出电压的大小或电离区的距离改变电离区的带电粒子浓度,实现了电离区的单独控制,通过调整加速电源输出电压的大小或加速区的距离改变加速区的电场强度,实现了加速区的单独控制,即实现了电离与加速的解耦;并且通过电离区与加速区的控制匹配,使带电粒子在加速区的运动过程中完全与中性气体分子发生碰撞并进行能量交换,提高了离子风推力器的电‑动能转换效率。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010564374.1
申请日
2020-06-19
公开日
2021-06-22
公开号
CN111706481B
主分类号
/F/F03/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
液力机械或液力发动机;风力、弹力或重力发动机;其他类目中不包括的产生机械动力或反推力的发动机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

魏立秋 唐井峰 周德胜 周立伟 于达仁

申请人

哈尔滨工业大学

申请人地址

150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街92

专利摘要

本发明涉及一种基于电离与加速过程解耦的离子风推力装置。
离子风推力装置包括电离电极、中间电极、集电极、电离电源和加速电源,电离电极与电离电源连接,中间电极与加速电源连接,电离电极与中间电极之间形成电离区,中间电极与集电极之间形成加速区,通过调整电离电源输出电压的大小或电离区的距离改变电离区的带电粒子浓度,实现了电离区的单独控制,通过调整加速电源输出电压的大小或加速区的距离改变加速区的电场强度,实现了加速区的单独控制,即实现了电离与加速的解耦;并且通过电离区与加速区的控制匹配,使带电粒子在加速区的运动过程中完全与中性气体分子发生碰撞并进行能量交换,提高了离子风推力器的电‑动能转换效率。

相似专利技术