本实用新型提供一种电动汽车续航装置，包括风机发电机，聚风边，叶轮、转轴、风洞和配重轮，前脸安装聚风边，车顶安装风机发电机，当车速到达40‑100码时，风力可达到5‑6级，通过聚风边直达风洞进行风力发电，从而提高电动汽车续航，还包括减震充气缸装置，包括减震充气缸，减震器底座上设有若干个减震充气缸，减震充气缸的上端连接上盘，电动汽车的下盘中轴上设有高压充气包，若干减震充气缸的充气口与高压充气包的进气口通过进气管连接，高压充气包的出气口与配重轮配合，在汽车行驶过程中利用汽车的颠簸对高压充气包充气，利用高压充气包加速配重轮转动，提高发电效率，利用空气对叶轮做功和高压气对配重轮做功发电，从而提高电动汽车续航。

李留柱

李留柱

274000 山东省菏泽市东明县焦园乡小李庄行政村小李庄村121号附1号

本实用新型提供一种电动汽车续航装置，包括风机发电机，聚风边，叶轮、转轴、风洞和配重轮，前脸安装聚风边，车顶安装风机发电机，当车速到达40‑100码时，风力可达到5‑6级，通过聚风边直达风洞进行风力发电，从而提高电动汽车续航，还包括减震充气缸装置，包括减震充气缸，减震器底座上设有若干个减震充气缸，减震充气缸的上端连接上盘，电动汽车的下盘中轴上设有高压充气包，若干减震充气缸的充气口与高压充气包的进气口通过进气管连接，高压充气包的出气口与配重轮配合，在汽车行驶过程中利用汽车的颠簸对高压充气包充气，利用高压充气包加速配重轮转动，提高发电效率，利用空气对叶轮做功和高压气对配重轮做功发电，从而提高电动汽车续航。