本发明涉及一种调节单元(1)，以便调节固定的第一部件A与可移位的第二部件B之间的相对位置，该调节单元包括以下特征：调节螺栓(3)，其具有偏心头部(10)、包括连接部(36)的圆柱形轴(30)和设置在基部处的两个驱动机构(14、46)，以及类套筒容纳构件(5)，其中，调节销(3)的圆柱形轴(30)可被收容于其中，且可在旋转角定向中相对于通过摩擦连接至连接部(36)的类套筒容纳构件(5)调节，其中，偏心头部(10)提供圆周径向接触面(12)，第二构件B可被支撑抵靠该接触面，使得第二部件B相对于第一部件A的侧向位置通过经由所述驱动机构(14、46)中的一个使调节螺栓3旋转而被调节。

海因里希·海因里希斯 迈克尔·卡尔 彼得·斯塔斯特尼 伊里·斯特兰斯基

伯尔霍夫连接技术有限公司 斯柯达汽车股份公司

德国比勒费尔德

本发明涉及一种调节单元(1)，以便调节固定的第一部件A与可移位的第二部件B之间的相对位置，该调节单元包括以下特征：调节螺栓(3)，其具有偏心头部(10)、包括连接部(36)的圆柱形轴(30)和设置在基部处的两个驱动机构(14、46)，以及类套筒容纳构件(5)，其中，调节销(3)的圆柱形轴(30)可被收容于其中，且可在旋转角定向中相对于通过摩擦连接至连接部(36)的类套筒容纳构件(5)调节，其中，偏心头部(10)提供圆周径向接触面(12)，第二构件B可被支撑抵靠该接触面，使得第二部件B相对于第一部件A的侧向位置通过经由所述驱动机构(14、46)中的一个使调节螺栓3旋转而被调节。