本发明公开了本发明提供了一种车辆空气管路自动排水装置，涉及轨道交通空气管路系统设备领域，包括主阀体、中间体、手动阀、法兰、控制模块、阀芯以及插装式电磁阀，插装式电磁阀为具有一个主风端口以及两个副风端口的三通电磁阀，压力室的另一个风口设置有滤塞器并与插装式电磁阀的主风端口连接，插装式电磁阀的其中一个副风端口通向外界大气；法兰和主阀体均设置有风源通道，法兰的风源通道进口连接有导风管，主阀体的风源通道为三通结构，主阀体的风源通道设置有压力传感器。
该装置能够用于安装在客车车辆各类风缸排水口，结构简单，制造使用成本低，能够自动及时的排出压缩空气沿空气管路进入风缸产生的冷凝水。

常建 常云柯

常建

610000 四川省成都市武侯区草金东路1号3栋3单元1号

本发明公开了本发明提供了一种车辆空气管路自动排水装置，涉及轨道交通空气管路系统设备领域，包括主阀体、中间体、手动阀、法兰、控制模块、阀芯以及插装式电磁阀，插装式电磁阀为具有一个主风端口以及两个副风端口的三通电磁阀，压力室的另一个风口设置有滤塞器并与插装式电磁阀的主风端口连接，插装式电磁阀的其中一个副风端口通向外界大气；法兰和主阀体均设置有风源通道，法兰的风源通道进口连接有导风管，主阀体的风源通道为三通结构，主阀体的风源通道设置有压力传感器。
该装置能够用于安装在客车车辆各类风缸排水口，结构简单，制造使用成本低，能够自动及时的排出压缩空气沿空气管路进入风缸产生的冷凝水。