本发明公开了一种电动汽车高压蓄能器焊接装置，包括第一电极、第二电极、充气装置和密封腔，密封腔将第一电极和第二电极密封罩在工件待焊接区域的表面上，充气装置与密封腔连通，工件待焊接区域的表面设有充气孔，充气孔与工件的内部空间连通，充气孔与密封腔连通；工作过程中，充气装置先对工件内部空间以及密封腔内部充气，使密封腔内部的气压与工件内部的气压保持平衡，第二电极放置在工件的焊接区域表面并遮盖在充气孔上，第一电极和第二电极之间产生电弧并产生高温，将第二电极与工件接触的表面融化，冷却后第二电极密封固定在工件上并密封遮盖充气孔，然后将密封腔内部的气体排出，最后将密封腔从工件上移除，完成焊接工作。

孙良平

宁波宏钜智能设备有限公司

315000 浙江省宁波市鄞州区启明路211号

本发明公开了一种电动汽车高压蓄能器焊接装置，包括第一电极、第二电极、充气装置和密封腔，密封腔将第一电极和第二电极密封罩在工件待焊接区域的表面上，充气装置与密封腔连通，工件待焊接区域的表面设有充气孔，充气孔与工件的内部空间连通，充气孔与密封腔连通；工作过程中，充气装置先对工件内部空间以及密封腔内部充气，使密封腔内部的气压与工件内部的气压保持平衡，第二电极放置在工件的焊接区域表面并遮盖在充气孔上，第一电极和第二电极之间产生电弧并产生高温，将第二电极与工件接触的表面融化，冷却后第二电极密封固定在工件上并密封遮盖充气孔，然后将密封腔内部的气体排出，最后将密封腔从工件上移除，完成焊接工作。