本发明提供一种车辆用灯具。
第一灯具单元(20A)具备沿车宽方向排列的多个第一发光元件(30A1～30A7)。
第二灯具单元(20B)具备沿车宽方向排列的多个第二发光元件(30B1、30B2)。
第一种配线通道(ch1)通过电力供给使多个第一发光元件的至少一个(30A1～30A3)点亮形成第一种配光图案。
第二种配线通道(ch2)串联连接多个第一发光元件的至少一个(30A4)和多个第二发光元件的至少一个(30B1)，通过电力供给使它们点亮，形成第二种配光图案。
在第一种配光图案中沿上下方向延伸的明暗边界线与在第二种配光图案中沿上下方向延伸的明暗边界线的位置不同。

佐藤典子

株式会社小糸制作所

日本东京都

本发明提供一种车辆用灯具。
第一灯具单元(20A)具备沿车宽方向排列的多个第一发光元件(30A1～30A7)。
第二灯具单元(20B)具备沿车宽方向排列的多个第二发光元件(30B1、30B2)。
第一种配线通道(ch1)通过电力供给使多个第一发光元件的至少一个(30A1～30A3)点亮形成第一种配光图案。
第二种配线通道(ch2)串联连接多个第一发光元件的至少一个(30A4)和多个第二发光元件的至少一个(30B1)，通过电力供给使它们点亮，形成第二种配光图案。
在第一种配光图案中沿上下方向延伸的明暗边界线与在第二种配光图案中沿上下方向延伸的明暗边界线的位置不同。