本发明公开了一种汽车前雾灯的调节机构和汽车前雾灯总成，调节机构包括壳体和调节组件，壳体内具有用于收纳汽车前雾灯的光源模组的收纳腔，壳体的底端设有与收纳腔相连通的操作口；调节组件包括连接副和调节杆，连接副一端用于连接于光源模组；调节杆螺接于操作口，且调节杆的底端伸出操作口，顶端伸入收纳腔内，并与连接副可转动连接；调节组件被配置成：当旋转调节杆时，调节杆带动连接副转动，以驱动光源模组转动。
汽车前雾灯总成包括汽车前雾灯的调节机构和光源模组，光源模组收容于收纳腔内，且光源模组通过连接副与调节杆相连。
通过调节杆的上下运动来调节光源模组的旋转角度，且调节杆不易变形，不会导致调节机构的失效。

邓培 肖美临

东风汽车集团有限公司

430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号

本发明公开了一种汽车前雾灯的调节机构和汽车前雾灯总成，调节机构包括壳体和调节组件，壳体内具有用于收纳汽车前雾灯的光源模组的收纳腔，壳体的底端设有与收纳腔相连通的操作口；调节组件包括连接副和调节杆，连接副一端用于连接于光源模组；调节杆螺接于操作口，且调节杆的底端伸出操作口，顶端伸入收纳腔内，并与连接副可转动连接；调节组件被配置成：当旋转调节杆时，调节杆带动连接副转动，以驱动光源模组转动。
汽车前雾灯总成包括汽车前雾灯的调节机构和光源模组，光源模组收容于收纳腔内，且光源模组通过连接副与调节杆相连。
通过调节杆的上下运动来调节光源模组的旋转角度，且调节杆不易变形，不会导致调节机构的失效。