本发明公开了一种电动汽车金属氢化物储热供暖系统，包括金属氢化物储热模块和供热模块；金属氢化物储热模块包括金属氢化物储罐、氢储罐和氢气输送管路，在电动汽车充电时，金属氢化物罐内的金属储氢材料被加热释放出氢气储存至氢储罐内完成储热，在电动汽车运行时，氢储罐内的氢气进入金属氢化物储罐内与金属材料反应完成放热；供热模块包括动力设备、换热装置、散热装置和流体管路，动力设备将低温流体送入换热装置吸收金属氢化物储罐产生的反应热，变成高温流体后进入散热装置分别向电动汽车供暖和蓄电池供热。
本发明利用储热密度大的金属氢化物进行供暖，无需电力驱动，提高了电动汽车冬季续航里程和行驶动力。

董凯军 孙钦 罗伟民

中国科学院广州能源研究所

510640 广东省广州市天河区五山能源路2号

本发明公开了一种电动汽车金属氢化物储热供暖系统，包括金属氢化物储热模块和供热模块；金属氢化物储热模块包括金属氢化物储罐、氢储罐和氢气输送管路，在电动汽车充电时，金属氢化物罐内的金属储氢材料被加热释放出氢气储存至氢储罐内完成储热，在电动汽车运行时，氢储罐内的氢气进入金属氢化物储罐内与金属材料反应完成放热；供热模块包括动力设备、换热装置、散热装置和流体管路，动力设备将低温流体送入换热装置吸收金属氢化物储罐产生的反应热，变成高温流体后进入散热装置分别向电动汽车供暖和蓄电池供热。
本发明利用储热密度大的金属氢化物进行供暖，无需电力驱动，提高了电动汽车冬季续航里程和行驶动力。