本发明公开了一种严寒地区用公交车等候坐亭，包括两个挡风板，两个所述挡风板设置在地面上，两个所述挡风板的上端共同固定连接有顶盖；底座，所述底座设置在地面上，且位于两个挡风板之间，所述底座的上端设有安装槽，所述底座的上方设有坐板，所述坐板的下端对称设有两个竖杆，所述安装槽内竖直设有两个连接杆，两个所述连接杆的下端均与安装槽的内底部固定连接，两个所述竖杆的下端均设有柱形槽。
该等候坐亭可以将汽车的轰鸣声转化为热能，对座椅的坐垫进行加热，便于使用者的使用，同时设有余温使用机构，当人们坐在座椅上时，可以将升温机构产生的多余的热量排出，增加候车亭内的温度，大大增加使用者的舒适度。

鄂军伟 耿辉 吴艳芳

鄂军伟

450015 河南省郑州市二七区大学南路7号郑州航空工业管理学院南校区

本发明公开了一种严寒地区用公交车等候坐亭，包括两个挡风板，两个所述挡风板设置在地面上，两个所述挡风板的上端共同固定连接有顶盖；底座，所述底座设置在地面上，且位于两个挡风板之间，所述底座的上端设有安装槽，所述底座的上方设有坐板，所述坐板的下端对称设有两个竖杆，所述安装槽内竖直设有两个连接杆，两个所述连接杆的下端均与安装槽的内底部固定连接，两个所述竖杆的下端均设有柱形槽。
该等候坐亭可以将汽车的轰鸣声转化为热能，对座椅的坐垫进行加热，便于使用者的使用，同时设有余温使用机构，当人们坐在座椅上时，可以将升温机构产生的多余的热量排出，增加候车亭内的温度，大大增加使用者的舒适度。