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用于空中轨道列车与站台之间的踏板系统及其控制方法

申请号: CN201810524036.8
申请人: 中建空列(北京)科技有限公司
申请日期: 2018年5月28日

摘要文本

本发明涉及轨道交通设备技术领域,具体涉及一种用于空中轨道列车与站台之间的踏板系统及其控制方法。本发明旨在解决空列车厢与站台之间的安全距离间隙导致的安全隐患的问题。为此目的,本发明提供了一种用于空中轨道列车与站台之间的踏板系统及其控制方法,踏板系统包括踏板装置和对接部,踏板装置设置于空中轨道列车和站台中的一个上,对接部设置于空中轨道列车和站台中的另一个上,踏板装置包括连接板、驱动机构和分别与二者连接的传动机构,驱动机构能够驱动传动机构运动,从而传动机构带动连接板与对接部对接。本发明的踏板系统结构简单、造价低,符合公共交通大批量生产的要求。 (来 自 马 克 数 据 网)

专利详细信息

项目 内容
专利名称 用于空中轨道列车与站台之间的踏板系统及其控制方法
专利类型 发明授权
申请号 CN201810524036.8
申请日 2018年5月28日
公告号 CN108482388B
公开日 2024年3月8日
IPC主分类号 B61B1/02
权利人 中建空列(北京)科技有限公司
发明人 王鑫敏; 张敏; 武长虹; 周华; 吴玲艳; 孙继辉
地址 北京市海淀区成府路45号中关村智造大街G栋3层3001

专利主权项内容

1.一种用于空中轨道列车与站台之间的踏板系统,其特征在于,所述踏板系统包括踏板装置和对接部,所述踏板装置设置于空中轨道列车和站台中的一个上,所述对接部设置于空中轨道列车和站台中的另一个上,所述踏板装置包括连接板、驱动机构和分别与二者连接的传动机构,所述驱动机构能够驱动所述传动机构运动,从而所述传动机构带动所述连接板与所述对接部对接;所述连接板靠近所述对接部的一侧设置有压力传感器;所述踏板系统还包括位置传感器,所述位置传感器能够检测所述连接板当前的位置;当所述连接板的位置和压力均大于或等于对应的预设阈值时,所述驱动机构停止动作,以保持当前位置和压力值;其中所述位置为旋转角度或者伸出长度。