← 返回列表

一种交叉双旋翼直升机及其三自由度减震平台

申请号: CN201811222515.0
申请人: 北京清航紫荆装备科技有限公司
申请日期: 2018年10月19日

摘要文本

本发明公开了一种交叉双旋翼直升机及其三自由度减震平台包括:定位板和载荷安装板,定位板上固定连接有竖直导轨,与竖直导轨配合的设置有竖直滑块,竖直滑块连接有横向导轨,与横向导轨配合的设置有横向滑块,横向滑块固定连接有纵向导轨,与纵向导轨配合的设置有纵向滑块,纵向滑块与载荷安装板固定连接;与竖直滑块固定连接的纵向挡板和与横向滑块固定连接的横向挡板,纵向挡板与定位板之间连接有竖直减震器,纵向挡板与纵向导轨之间连接有横向减震器,载荷安装板与横向挡板之间连接有纵向减震器。该交叉双旋翼直升机三自由度减震平台,能够让固定于载荷安装板上的载荷只有三个平动自由度的运动,且能起到缓冲减震与保护飞控等载荷的作用。 来自马-克-数-据-官网

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种交叉双旋翼直升机及其三自由度减震平台
专利类型 发明授权
申请号 CN201811222515.0
申请日 2018年10月19日
公告号 CN109250136B
公开日 2024年1月30日
IPC主分类号 B64D47/00
权利人 北京清航紫荆装备科技有限公司
发明人 包长春; 申勇鹏; 印明威; 海日汗; 李京阳; 王贤宇
地址 北京市海淀区中关村东路1号院8号楼地下一层CB108-002号

专利主权项内容

1.一种交叉双旋翼直升机的三自由度减震平台,其特征在于,包括:用于与机体固定连接的定位板(1)和用于连接载荷的载荷安装板(16),所述定位板(1)上固定连接有竖直导轨(3),与所述竖直导轨(3)配合的设置有竖直滑块(4),所述竖直滑块(4)连接有横向导轨(6),与所述横向导轨(6)配合的设置有横向滑块(7),所述横向滑块(7)固定连接有纵向导轨(9),与所述纵向导轨(9)配合的设置有纵向滑块(10),所述纵向滑块(10)与所述载荷安装板(16)固定连接;与所述竖直滑块(4)固定连接的纵向挡板(5)和与所述横向滑块(7)固定连接的横向挡板(8),所述纵向挡板(5)与所述定位板(1)之间连接有竖直减震器,所述纵向挡板(5)与所述纵向导轨(9)之间连接有横向减震器,所述载荷安装板(16)与所述横向挡板(8)之间连接有纵向减震器;包括四个所述竖直导轨(3)和两个所述横向导轨(6),四个所述竖直导轨(3)分别固定安装于所述定位板(1)的四角处,两所述横向导轨(6)分别连接于沿横向的两组所述竖直导轨(3)的竖直滑块(4)之间;各所述横向导轨(6)上分别设置有两个所述横向滑块(7),包括两个所述纵向导轨(9),各所述纵向导轨(9)分别连接于相对的两个所述横向导轨(6)的两所述横向滑块(7)之间;各所述纵向导轨(9)上均设置有两个所述纵向滑块(10),且各所述纵向滑块(10)均与所述载荷安装板(16)固定连接。