一种海上多功能施工船
摘要文本
本发明公开了一种海上多功能施工船,包括:主船体和运输支架;主船体由两艘驳船船体通过可调节船体间距的双船固定结构连接组成;运输支架包括高度可调的主塔架、可左右开合的上部横梁以及内径尺寸可调的下部支架;主塔架用于支撑上部横梁,上部横梁用于固定塔筒的上部;下部支架用于固定塔筒的下部。本发明主塔架的高度可以根据具体塔筒的高度进行实时调节;上部横梁的长度时可实时调节;下部支架内径尺寸式可调的,适应不同类型风机基础风机的海上安装;减少前期在码头的临时基础建设;可以适配不同型号风机底塔筒;保证风机整体转动过程的平稳和快捷;液压顶升系统满足不同型号风机基础海上风机的顶升和降落。
申请人信息
- 申请人:中国核工业中原建设有限公司
- 申请人地址:100142 北京市西城区车公庄大街12号
- 发明人: 中国核工业中原建设有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种海上多功能施工船 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201811592644.9 |
| 申请日 | 2018年12月20日 |
| 公告号 | CN109441735B |
| 公开日 | 2024年3月29日 |
| IPC主分类号 | F03D13/40 |
| 权利人 | 中国核工业中原建设有限公司 |
| 发明人 | 白文奇 |
| 地址 | 北京市丰台区南四环西路188号十七区18号楼2层202-19号 |
专利主权项内容
1.一种海上多功能施工船,其特征在于,包括:主船体和运输支架;所述主船体由两艘驳船船体通过可调节船体间距的双船固定结构连接组成;所述运输支架包括高度可调的主塔架、可左右开合的上部横梁以及内径尺寸可调的下部支架;所述主塔架安装在主船体上,主塔架的顶端与上部横梁固定;用于支撑上部横梁,上部横梁用于固定塔筒的上部;下部支架通过托架与主船体固定,用于固定塔筒的下部;所述托架为一组可伸缩的U型箱式臂架,由臂架头、内箱体和外箱体组成,臂架头上设有多对对称的齿轮,臂架头与内箱体相连,内箱体与外箱体上安装的伸缩液压油缸相连,外箱体为长方体箱型结构,外箱体固定在液压顶升系统的顶升上支架上;通过控制外箱体上的伸缩液压油缸将内箱体推出或收回;所述下部支架由上环梁、中环梁、下环梁、支撑柱和斜梁组成;中环梁和上环梁通过支撑柱连接,用于固定塔筒的底段;其中,中环梁上安装有调节法兰盘,调节法兰盘为多段组合件,调节法兰盘通过高强度螺栓与塔筒底部外法兰连接,调节法兰盘可调节中环梁的内径;上环梁内测安装有多个调节块,基于塔筒底段的外径,通过调节块调节上环梁的内径,固定塔筒底段;下环梁通过斜梁与上环梁连接,通过底梁与中环梁连接;下环梁的外径上焊接有与架臂架头上的齿轮对应的齿条板;所述运输支架还包括液压顶升系统,所述液压顶升系统为框架式,布置在主塔架的底部外围,基于船体间距的调整,通过液压顶升系统的可伸缩臂架带动托架上下移动满足不同型号风机基础适配的海上风机的顶升和降落。