一种多功能活塞-缸套系统摩擦磨损试验测试机
摘要文本
本发明公开了一种多功能活塞‑缸套系统摩擦磨损试验测试机，属于机械摩擦磨损测试领域，本发明为了解决现有摩擦试验机不能真实可靠的反映活塞‑缸套系统的实际工作时摩擦磨损状况及摩擦力测量精度低等问题，在非实机点火燃烧的情况下，以调速电机为驱动，通过采用简单开放式的结构：特殊的悬浮式缸套、直线轴承式活塞裙部、缸压模拟机构、活塞环径向力弹性调整结构等，高精度模拟发动机实际工作情况的压力、温度、振动等，进行活塞‑缸套系统摩擦磨损试验和高精度测量摩擦力，避免了真实发动机高温、振动等对试验测试的影响。另，本测试机亦可进行柱塞式空气压缩机的相关摩擦磨损试验测试。
申请人信息
- 申请人:吉林大学
- 申请人地址:130012 吉林省长春市前进大街2699号
- 发明人: 吉林大学
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种多功能活塞-缸套系统摩擦磨损试验测试机 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201810454276.5 |
| 申请日 | 2018年5月14日 |
| 公告号 | CN108362598B |
| 公开日 | 2024年1月9日 |
| IPC主分类号 | G01N3/56 |
| 权利人 | 吉林大学 |
| 发明人 | 马家义; 周震; 于莹潇; 李盛成; 苏醒 |
| 地址 | 吉林省长春市前进大街2699号 |
专利主权项内容
1.一种多功能活塞-缸套系统摩擦磨损试验测试机，其特征在于，包括试验机支架(1)、动力部分支架(2)、变频调速电机(3)、变速器(4)、扭矩转速测试仪(5)、测试机支承机构；变频调速电机(3)通过弹性联轴器与变速器(4)输入端连接，变速器(4)输出端通过弹性联轴器与扭矩测试仪(5)连接，测试机活塞连杆机构(7)通过弹性联轴器与扭矩测试仪连接；测试机支承机构包括支承框架及测试机套筒支承机构，测试机活塞缸套(7-4)悬浮安装在测试机导向套筒支承机构内，且有测力传感器与摩擦副直接连接，活塞曲柄连杆机构(7)与扭矩转速测试仪(5)连接，通过二者完成摩擦副间的摩擦力和曲柄连杆机构转速的测试；所述测试机支承机构的支承框架包括支承板a(7)、支承板b(8)、支承板c(9)，支承板a(7)、支承板b(8)、支承板c(9)依次并列固定在试验机支架(1)上；测试机缸套导向套筒(11)通过螺栓安装在支承板b(8)与支承板c(9)之间；所述支承板b(8)及支承板c(9)上均设有多个测力传感器，测试机活塞缸套(7-4)通过钢珠与测试机缸套导向套筒(11)配装，构成悬浮缸套，测试机活塞缸套(7-4)的两端与测力传感器接触，测试机特殊活塞(7-3)与测试机活塞缸套(7-4)之间的摩擦力；所述测试机特殊活塞(7-3)顶部与支承板c(9)之间安装高强弹簧(7-5)，通过不同刚度的弹簧，模拟发动机不同冲程情况下，缸压对活塞顶部的作用力，从而获得测试机特殊活塞(7-3)裙部所受缸壁的侧压力；所述测试机特殊活塞(7-3)前端内凹内部设有弹性压力调节机构；所述弹性压力调节机构包括弹性橡胶(22)，弹性橡胶(22)前后端分别设有垫压板(16)，通过螺栓(21)固定在测试机活塞缸套(7-3)前端顶内凹内，弹性橡胶(22)外周设有分段圆环护圈(20)，分段圆环护圈(20)外部接触有压力传感器(19)，压力传感器(19)另一端通过柱销(17)与活塞环(18)接触。 百度搜索马 克 数 据 网