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一种制动器摩擦片磨损程度检测装置
摘要文本
本发明公开了一种制动器摩擦片磨损程度检测装置，包括摩擦片和制动盘，所述制动盘和驱动轮同轴连接，所述摩擦片设置于制动盘的外侧，所述摩擦片设置有若干个，所述摩擦片连接制动器的驱动装置，所述摩擦片上沿周向均匀设有若干个安装螺纹孔，所述安装螺纹孔内设有铜螺栓件，所述铜螺栓件和摩擦片的连接处设有弹簧件，所述弹簧件之间通过螺栓导线连接，所述制动器上固定设有连接端一，所述连接端一通过导线连接螺栓导线，所述连接端一上连接外部的连接端二，所述连接端二通过导线连接检测设备，所述检测设备上另一端电性连接制动盘。本发明克服现有技术缺点，结构合理，检测方便。 来源：马 克 数 据 网
申请人信息
- 申请人:长春特必克世立汽车零部件有限公司
- 申请人地址:130000 吉林省长春市高新开发区华光街1899号
- 发明人: 长春特必克世立汽车零部件有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种制动器摩擦片磨损程度检测装置 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201811631672.7 |
| 申请日 | 2018年12月21日 |
| 公告号 | CN109655028B |
| 公开日 | 2024年3月19日 |
| IPC主分类号 | G01B21/08 |
| 权利人 | 长春特必克世立汽车零部件有限公司 |
| 发明人 | 朱亮亮; 刘铁钢 |
| 地址 | 吉林省长春市高新开发区华光街1899号 |
专利主权项内容
1.一种制动器摩擦片磨损程度检测装置，包括摩擦片(1)和制动盘(2)，其特征在于：所述制动盘(2)和驱动轮同轴连接，所述摩擦片(1)设置于制动盘(2)的外侧，所述摩擦片(1)设置有若干个，所述摩擦片(1)连接制动器(3)的驱动装置，所述摩擦片(1)上沿周向均匀设有若干个安装螺纹孔(4)，所述安装螺纹孔(4)内设有铜螺栓件(5)，所述铜螺栓件(5)设置在摩擦片(1)上，且所述铜螺栓件(5)不穿过制动器(3)，所述铜螺栓件(5)和摩擦片(1)的连接处设有弹簧件(6)，所述弹簧件(6)之间通过螺栓导线(7)连接，所述制动器(3)上固定设有连接端一(8)，所述连接端一(8)通过导线连接螺栓导线(7)，所述连接端一(8)上连接外部的连接端二(9)，所述连接端二(9)通过导线连接检测设备(10)，所述检测设备(10)上另一端电性连接制动盘(2)。。 （来 自 马 克 数 据 网）