一种车辆管路系统用快插接头组件
摘要文本
本发明公开了一种车辆管路系统用快插接头组件,包括快插接头总成和接头体总成;快插接头总成的一端为快插端,装配在接头体总成内;相反的另一端为管路连接端,装配在管路中的软管内;快插接头总成包括接头主体、第一密封圈、第二密封圈和锁止环;接头体总成的一端为螺套主体,用于快插接头的插入,另一端为外螺纹,用于与管接部件连接;接头体总成包括螺套主体、第三密封圈、接头体主体和第四密封圈;所述快插接头总成和接头体总成之间形成有自锁固定装置,以实现快插接头总成的单向锁止。实施本发明,快插接头组件的零部件数量减少,方便分装;锁止环经过一级锁位和二级锁位锁紧复位,相当于增加了二级锁止功能,提高部件间连接的可靠性。。来自马-克-数-据
申请人信息
- 申请人:长春亚大汽车零件制造有限公司
- 申请人地址:130103 吉林省长春市高新开发区达新路797号
- 发明人: 长春亚大汽车零件制造有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种车辆管路系统用快插接头组件 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201811061978.3 |
| 申请日 | 2018年9月12日 |
| 公告号 | CN108843867B |
| 公开日 | 2024年1月2日 |
| IPC主分类号 | F16L15/08 |
| 权利人 | 长春亚大汽车零件制造有限公司 |
| 发明人 | 郝春宇; 冯永亮; 门革; 张伯伦; 王陆平; 姜立洲; 李健; 周玉萍; 宫云飞; 李宏杰 |
| 地址 | 吉林省长春市高新开发区达新路797号 |
专利主权项内容
1.一种车辆管路系统用快插接头组件,包括快插接头总成和接头体总成;所述快插接头总成的一端为快插端,装配在接头体总成内,相反的另一端为管路连接端,装配在管路中的软管内;其特征在于,所述接头体总成的一端为螺套主体,用于快插接头总成的插入,所述接头体总成的另一端为外螺纹,用于与管接部件的连接;所述快插接头总成包括接头主体、第一密封圈、第二密封圈和锁止环,所述接头主体的快插端的外侧壁开设有用于容纳锁止环的第三环形槽,所述锁止环的横截面具有第一水平部、直径小于第一水平部的第二水平部和连接第一水平部与第二水平部的倾斜部,所述第二水平部相对第一水平部更靠近快插端的最外端设置,所述第一水平部超出所述第三环形槽;所述接头体总成包括螺套主体、第三密封圈、接头体主体和第四密封圈,所述螺套主体在螺纹端的端口位置内设置有第一环形凹槽和第二环形凹槽;当快插接头总成插入接头体总成时,锁止环先经过螺套主体的第一环形凹槽实现一级锁位锁紧,继续插入,锁止环最终卡在螺套主体的第二环形凹槽中实现二级锁位锁紧;在二级锁位锁紧时,安装在所述快插接头总成上的锁止环和安装在所述接头体总成上的螺套主体形成所述快插接头总成和接头体总成之间的自锁固定装置,以实现快插接头总成的单向锁止;所述锁止环在受外力时可向内收缩,在所述快插接头总成插入所述接头体总成前,将所述锁止环安装在所述接头主体的第三环形槽内,当快插接头总成完全插入接头体总成时,所述锁止环受外力作用,向内收缩,当所述锁止环到达所述螺套主体的第二环形凹槽时,所述锁止环复位,所述锁止环的第一水平部卡在所述螺套主体端部的第二环形凹槽中,快插接头总成无法退出。。