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纯电动汽车动力电池总成结构
摘要文本
本发明公开了一种纯电动汽车动力电池总成结构，其包括上箱体总成、电池模块、模块支撑板、支撑板固定支架、电池热管理系统、下箱体总成、高压铜排、接口端板总成和箱体密封垫。本发明的纯电动汽车动力电池总成结构布置在整车车身地板下方，总成后排双层电池模块的布置，在整车Z方向上充分利用了传统车后排座椅下方的空间，不影响舱内成员的坐姿舒适度，同时满足了整车离地间隙的要求。下箱体总成承载了电池总成整体的重量，通过高强度的焊接支撑结构与整车纵梁直接连接，保证了电池稳固性。
申请人信息
- 申请人:中国第一汽车股份有限公司
- 申请人地址:130011 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号
- 发明人: 中国第一汽车股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 纯电动汽车动力电池总成结构 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201811488353.5 |
| 申请日 | 2018年12月6日 |
| 公告号 | CN109515216B |
| 公开日 | 2024年2月27日 |
| IPC主分类号 | B60L50/64 |
| 权利人 | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 发明人 | 乔延涛; 刘安龙; 周琪; 徐鹏 |
| 地址 | 吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号 |
专利主权项内容
1.一种纯电动汽车动力电池总成结构，其特征在于，包括上箱体总成、电池模块、模块支撑板、支撑板固定支架、电池热管理系统、下箱体总成、高压铜排、接口端板总成和箱体密封垫；所述下箱体总成与整车下部车身地板纵梁连接固定；所述电池热管理系统包括第一冷却板总成、第二冷却板总、第三冷却板总成以及第四冷却板总成组成，所述第一冷却板总成、第二冷却板总成以及第三冷却板总成贴合固定在下箱体总成上面，所述第四冷却板总成贴合固定在模块支撑板上，所述模块支撑板通过支撑板固定支架固定于所述下箱体总成上；所述电池模块包括沿整车X方向设置为三排电池单体，前端两排电池单体单层布置，均固定在下箱体总成上，第三排电池单体为双层布置，其中第三排的下层电池单体固定在下箱体总成上，第三排的上层电池单体固定在模块支撑板上；各个电池单体间通过高压铜排串联在一起；所述上箱体总成与下箱体总成之间布置箱体密封垫，上箱体总成固定在下箱体上，同时将密封垫压紧；所述接口端板总成的下端固定于所述下箱体总成上，所述接口端板总成的上端固定于所述上箱体总成上。