三维空间内多自由度调整试验台
摘要文本
本发明公开了一种三维空间内多自由度调整试验台，属于汽车零部件台架试验技术领域，针对目前无法满足汽车零部件台架试验中的稳固连接、大载荷加载以及高自由度调节的需求。本发明以基座和两个转动件的组合，通过调整基座，可以实现X、Y位移及绕着Z轴转动的调节，并且能够将基座与铁地板的稳固连接。通过调整第一转动件，可以实现绕着X轴旋转，以及Z轴方向的位移调整。通过调整第二转动件，以实现绕着Y轴旋转，以及Z轴方向的位移调整。通过圆周长条孔及螺纹孔可以实现360°的角度调节及锁紧，通过轴承称重孔可以实现调节后的进一步锁紧。第二转动件顶部为平整带孔平台，可以实现对样件的稳固连接。 微信公众号马克数据网
申请人信息
- 申请人:中国第一汽车股份有限公司
- 申请人地址:130011 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号
- 发明人: 中国第一汽车股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 三维空间内多自由度调整试验台 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201810418459.1 |
| 申请日 | 2018年5月4日 |
| 公告号 | CN108436859B |
| 公开日 | 2024年1月12日 |
| IPC主分类号 | B25H1/14 |
| 权利人 | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 发明人 | 李建华; 王世双; 张芝川; 郑树东; 李论; 陈润泽; 王志铁; 王星 |
| 地址 | 吉林省长春市长春汽车经济技术开发区新红旗大街1号 |
专利主权项内容
1.三维空间内多自由度调整试验台，其特征在于，该试验台主要包括：基座(1)、第一转动件(3)和第二转动件(4)；其中，基座(1)由水平的基座底板(11)、竖直的基座立板(12)，以及连接在基座底板(11)和基座立板(12)上的基座筋板(13)组成，其基座立板(12)上设置有基座轴承孔(16)，围绕基座轴承孔(16)设置有多个基座圆周长条孔(15)；基座底板(11)上设置有多个铁地板连接孔(14)；第一转动件(3)由左右两个基座连接板(17)和前后两个第二转动件连接板(18)相互连接构成，基座连接板(17)中心设有基座连接板轴承孔(19)，围绕基座连接板轴承孔(19)设有多个基座连接板定位孔(20)，基座连接板定位孔(20)的位置与基座圆周长条孔(15)相对应，基座连接板轴承孔(19)与基座轴承孔(16)通过第一转动件承重轴(5)连接，第一转动件调整螺栓(8)穿过基座连接板定位孔(20)和基座圆周长条孔(15)将第一转动件(3)和基座立板(12)装配在一起；第二转动件连接板(18)上设置有第二转动件连接板轴承孔(21)，围绕第二转动件连接板轴承孔(21)设置有多个第一转动件圆周长条孔(22)；第二转动件(4)由前后两个第一转动件连接板(24)和安装在上方的顶部平台(25)组成，第一转动件连接板(24)中心设有第二转动件轴承孔(26)，围绕第二转动件轴承孔(26)设有多个第二转动件定位孔(27)；第二转动件轴承孔(26)与第二转动件连接板轴承孔(21)通过第二转动件承重轴(6)连接，第二转动件调整螺栓(7)穿过第二转动件定位孔(27)和第一转动件圆周长条孔(22)将第一转动件(3)和第二转动件(4)装配在一起；顶部平台(25)上设有样件安装孔(10)。