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一种天线式变速操纵机构

申请号: CN201810780398.3
申请人: 一汽解放汽车有限公司
申请日期: 2018年7月17日

摘要文本

本发明提供了一种天线式变速操纵机构,由变速操纵器总成、减振限位总成、纵向伸缩杆总成、支撑臂连接总成、支撑臂固定支架以及油管组成;变速操纵器总成的操纵杆下端固连有联接臂总成,其中,两个限位销平行安装在联接臂架上部两侧;所述减振限位总成中的限位连杆顶部设有限位块,限位连杆的上端与联接臂总成下部中间铰接,使得限位块在两个限位销限定位置范围内摆动;限位连杆的下端通过纵向伸缩杆总成与变速器的选换挡臂相连,纵向支撑杆的后侧还通过支撑臂连接总成和支撑臂固定支架安装在变速器的外壳体上;所述油管的后端与液压式锁止机构的油口相连。本发明能够实现良好的密封性、减振性和隔音性,选换挡动作传递可靠,且安装方便。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种天线式变速操纵机构
专利类型 发明授权
申请号 CN201810780398.3
申请日 2018年7月17日
公告号 CN108757926B
公开日 2024年1月19日
IPC主分类号 F16H63/30
权利人 一汽解放汽车有限公司
发明人 张允学; 郭守山; 王群; 张明; 许涛; 李传龙; 王凯
地址 吉林省长春市汽车开发区东风大街2259号

专利主权项内容

1.一种天线式变速操纵机构,其特征在于:由变速操纵器总成(1)、减振限位总成(2)、纵向伸缩杆总成(3)、支撑杆连接总成(4)、选换挡支撑支架(5)以及油管(6)组成;所述变速操纵器总成(1)的操纵杆(103)下端固连有联接臂总成(108),所述联接臂总成(108)由联接臂架和限位销(114)组成,两个限位销(114)平行安装在联接臂架上部两侧;所述减振限位总成(2)中的限位连杆(21)顶部设有限位块,限位连杆(21)的上端与联接臂总成(108)下部中间铰接,且限位块与两个限位销(114)之间在水平方向上存有间隙,使得限位块在两个限位销(114)限定位置范围内摆动;限位连杆(21)的下端与纵向伸缩杆总成(3)的前端连接架铰接;所述纵向伸缩杆总成(3)由液压式锁止机构、天线式伸缩杆和纵向支撑杆沿前后依次连接组成,纵向支撑杆后端与变速器的选换挡臂相连,纵向支撑杆的后侧还与支撑杆连接总成(4)的一端铰接,支撑杆连接总成(4)的另一端与选换挡支撑支架(5)铰接,所述选换挡支撑支架(5)固定安装在变速器的外壳体上;所述油管(6)的后端与液压式锁止机构的油口相连;变速操纵器总成(1)通过减振限位总成(2)将选换挡动作传递至纵向伸缩杆总成(3),纵向伸缩杆总成(3)在支撑杆连接总成(4)的支撑下将选换挡动作传递至变速器,进而实现变速器的选换挡动作。