一种空铁列车
摘要文本
本发明公开了一种空铁列车，包括多节车厢本体，多节车厢本体顺序拼接，各车厢本体的前端和后端两者中，其中一者上设置有呈锥台状的凸台，另一者上设置有凹槽，且凹槽槽面的外形尺寸以及凸台的外形尺寸满足以下关系：凸台可嵌入凹槽中；车厢本体的前端和后端两者中，至少有一者上设置有电磁吸附部；相连的两节车厢本体中，其中一节车厢本体的凸台嵌入另一节车厢本体的凹槽中，且两节车厢本体通过电磁吸附部所产生的吸附力相接。本车列车可根据具体的搭乘需要，改变空铁列车的总体长度。
申请人信息
- 申请人:中唐空铁集团有限公司
- 申请人地址:610000 四川省成都市双流区西南航空港经济开发区工业集中区
- 发明人: 中唐空铁集团有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种空铁列车 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201810300549.0 |
| 申请日 | 2018年4月4日 |
| 公告号 | CN108297884B |
| 公开日 | 2024年3月29日 |
| IPC主分类号 | B61B3/00 |
| 权利人 | 中唐空铁集团有限公司 |
| 发明人 | 谢君; 曾正元; 许俊; 叶晓龙; 官海君; 宋丹明; 金雪杨; 吴剑峰; 唐通 |
| 地址 | 四川省成都市双流区西南航空港经济开发区工业集中区 |
专利主权项内容
1.一种空铁列车，包括多节车厢本体(1)，多节车厢本体(1)顺序拼接，其特征在于，各车厢本体(1)的前端和后端两者中，其中一者上设置有呈锥台状的凸台(11)，另一者上设置有凹槽(12)，且凹槽(12)槽面的外形尺寸以及凸台(11)的外形尺寸满足以下关系：凸台(11)可嵌入凹槽(12)中；车厢本体(1)的前端和后端两者中，至少有一者上设置有电磁吸附部；相连的两节车厢本体(1)中，其中一节车厢本体(1)的凸台(11)嵌入另一节车厢本体(1)的凹槽中，且两节车厢本体(1)通过电磁吸附部所产生的吸附力相接；各车厢本体(1)上均设置有分层隔板(2)，所述分层隔板(2)将所在的车厢本体(1)的容置空间分割为上层的乘客舱(4)及下层的机电舱(3)；还包括设置于各车厢本体(1)底部与分层隔板(2)之间的多块分割隔板(5)，所述分割隔板(5)的上、下端分别与分层隔板(2)的底侧及车厢本体(1)底部的顶侧接触，且分割隔板(5)将机电舱(3)分割为多个沿着车厢本体(1)长度方向排列的子舱体；部分子舱体或全部子舱体内安装有机电安装架(7)，所述机电安装架(7)的底部均安装有滚轮或滑块，各机电安装架(7)均通过滚轮或滑块安装于对应子舱体内，且机电安装架(7)均能通过自身上的滚轮或滑块，沿着深入车厢本体(1)的方向及向车厢本体(1)的外侧运动；所述机电安装架(7)的底部均设置有滚轮，各机电安装架(7)所在的子舱体中均设置有轨道(10)，各轨道(10)均沿着车厢本体(1)的宽度方向，各机电安装架(7)均通过自身上的滚轮与所在子舱体中的轨道(10)连接实现在子舱体中的安装；车厢本体(1)的前端和后端两者上均设置有第三舱门，相接的两节车厢本体(1)通过各自上的第三舱门实现各自乘客舱(4)的连通；相接的两节车厢本体(1)的连接点处还设置有呈筒状的波纹管密封套，波纹管密封套的两端分别与不同车厢本体(1)的端部相接，波纹管密封套的内部通道作为两节车厢本体连通的通道。