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一种分离摇臂耐久可靠性测试实验台架及耐久可靠性测试方法

申请号: CN201611055430.9
申请人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日期: 2016年11月25日

摘要文本

本发明公开了一种分离摇臂耐久可靠性测试实验台架及耐久可靠性测试方法,其中分离摇臂耐久可靠性测试实验台架包括作动器、力传感器、离合拉索和变速器总成,作动器一端固定,作动器另一端与力传感器一端连接,力传感器另一端与离合拉索一端连接,离合拉索另一端与分离摇臂一端连接,分离摇臂铰接于变速器总成外壁。在作动器伸缩运动过程中,通过力传感器监控作动器对分离摇臂的作用力,出现异常则暂停试验,拆箱检查零件,当作动器伸缩时,其分离摇臂也进行工作,作动器按分离行程通过离合拉索往复拉动、释放分离摇臂,累计至分离摇臂的设计工作寿命次数后,停止试验,拆箱检查分离摇臂是否出现异常变形、断裂等情况。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种分离摇臂耐久可靠性测试实验台架及耐久可靠性测试方法
专利类型 发明授权
申请号 CN201611055430.9
申请日 2016年11月25日
公告号 CN108106822B
公开日 2024年3月15日
IPC主分类号 G01M13/025
权利人 上汽通用五菱汽车股份有限公司
发明人 梁俊杰; 韦江宁; 姚青汕; 梁振凌; 庞晓军
地址 广西壮族自治区柳州市河西路18号上汽通用五菱汽车股份有限公司

专利主权项内容

1.一种利用分离摇臂耐久可靠性测试实验台架进行耐久可靠性测试的测试方法,其特征在于:所述分离摇臂耐久可靠性测试实验台架包括作动器、力传感器、离合拉索和变速器总成,所述作动器一端固定,所述作动器另一端与所述力传感器一端连接,所述力传感器另一端与所述离合拉索一端连接,所述离合拉索另一端与分离摇臂一端连接,所述分离摇臂中部铰接于所述变速器总成外壁;还包括方箱组,所述方箱组包括第一方箱和第二方箱,所述作动器和所述力传感器连接端的相对端与所述第一方箱的侧壁连接,所述变速器总成固定设置于所述第二方箱的侧壁上;所述变速器总成下方设置有托台,所述变速器总成下部与所述托台上表面固定连接;所述变速器总成与所述第二方箱之间设置有安装板,所述安装板与所述变速器总成和所述第二方箱均可拆卸固定连接;所述变速器总成与安装板连接的相对端部设置有托架,所述变速器总成与所述托架滑动连接;所述托架上设置有竖向滑道,所述变速器总成与所述托架可滑动固定连接;还包括安装平台,所述安装平台上表面上均匀设置有矩形定位块,所述第一方箱、第二方箱、托台和/或托架通过矩形定位块可拆卸固定在所述安装平台上;所述作动器一端和所述第一方箱之间设置有连接块,所述连接块与第一方箱固定连接,所述作动器与所述连接块连接位置处设置有横向滑道,所述作动器与所述横向滑道滑动连接;所述第一方箱和所述第二方箱侧壁上设置有竖向对称设置的安装孔,所述横向滑道通过所述第一方箱上的安装孔与所述第一方箱可拆卸固定连接,所述变速器总成通过所述第二方箱上的安装孔与所述第二方箱可拆卸固定连接;所述测试方法包括如下步骤:(1)根据作动器、力传感器、离合拉索、分离摇臂和变速器总成连接关系,搭接作动器、力传感器、离合拉索、分离摇臂和变速器总成;(2)由PLC控制作动器,作动器按分离行程通过离合拉索往复拉动和释放分离摇臂,由PLC累计分离摇臂的动作次数;(3)通过力传感器监控作动器对分离摇臂的作用力,出现异常则暂停试验,拆箱检查零件;(4)PLC累计至分离摇臂的设计工作寿命次数后,停止试验,拆箱检查分离摇臂是否出现异常变形或断裂情况。