可升降式防撞路桩

专利主权项内容

1.一种可升降式防撞路桩，其特征在于，包括底座、外柱组件、内柱组件和升降装置，所述外柱组件和所述升降装置均固定于所述底座，所述外柱组件包括具有顶部开口的外柱筒，所述外柱筒埋设于地下，所述内柱组件包括具有底部开口的内柱筒，所述内柱筒可活动的嵌设于所述外柱筒内，所述升降装置设置于所述内柱筒内，所述升降装置设置有推动杆，所述内柱筒的顶部设置有连接板，所述连接板的中间位置开设有与所述推动杆相匹配的连接孔，所述推动杆固定于所述连接孔内，所述推动杆用于推动所述内柱筒沿所述外柱筒的长度方向运动；所述升降装置还包括电动机、液压缸、油泵、第一液压管和第二液压管，所述油泵设置于所述液压缸内，所述推动杆可活动的嵌设于所述第一液压管内，且所述推动杆的底端安装有活塞，所述活塞的外表面与所述第一液压管的内表面抵接且密封，所述第二液压管套设于所述第一液压管外，所述第一液压管的底部与所述液压缸的顶部连通，所述液压缸通过油管与所述第一液压管的顶部连通，所述电动机安装于所述液压缸的底部，且所述电动机用于驱动所述油泵运转，所述液压缸的顶部还设置有与所述第一液压管相连通的卸油孔；所述液压缸包括上阀体、下阀体、储油室以及安装于所述储油室内的第一导油管和第二导油管，所述油泵安装于所述下阀体，所述下阀体开设有第一油路和第二油路，所述上阀体开设有第三油路和第四油路，所述第一油路的一端与所述油泵连通，所述第一油路的另一端与所述第一导油管的一端连通，所述第一导油管的另一端与所述第三油路连通，所述第三油路的远离所述第一导油管的一端与所述油管的底部连通，所述第二油路的一端与所述油泵连通，所述第二油路的另一端与所述第二导油管的一端连通，所述第二导油管的另一端与所述第四油路连通，所述第四油路的远离所述第二导油管的一端与所述第一液压管连通，所述第三油路内安装有第一单向阀，所述第一单向阀使所述第三油路中的液压油只能从所述第一导油管向所述油管的方向流动，所述第四油路内安装有第二单向阀，所述第二单向阀使所述第四油路中的液压油只能从所述第二导油管向所述第一液压管的方向流动，所述第四油路与所述卸油孔连通，所述卸油孔安装有回油阀；所述底座包括依次沿竖直方向分布的第一底板和第二底板，所述第一底板与所述第二底板相互分离且并排设置，所述第一底板的边沿设置有缺口，所述外柱筒的底部设置有与所述缺口相对应的排水口；所述路桩设置于位于地面之下的安装槽内，所述安装槽的附近设置有比所述安装槽更低的集水槽，所述排水口用于将所述外柱组件和所述内柱组件内的水引导至所述集水槽内。。更多数据：搜索马克数据网来源：