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一种悬挂式单轨转向架

申请号: CN201811144468.2
申请人: 成都西交智众科技有限公司; 西南交通大学
申请日期: 2018年9月29日

摘要文本

本发明公开了一种悬挂式单轨转向架,其包括转向架框架,转向架框架上安装有制动装置;制动装置的两端设置有行走轮,行走轮安装于差速器上,差速器与电机的转轴连接,电机与受电弓电连接;转向架框架的外侧设置有导向轮;转向架框架下端设置有拉杆,拉杆上铰接有枕梁,单轨列车上盖设置于枕梁与转向架框架之间,单轨列车上盖与转向架框架之间铰接有弹簧减震器,枕梁与单轨列车上盖之间斜向设置有斜向油压减振器。本发明克服传统单向震动传递,垂向震动先从走行面传递给走行轮,通过一级弹簧传递给转向架构架,再通过拉杆向下传递给枕梁,之后又通过二级弹簧向上传递给车体,多级减震传递保证了车辆的平稳性。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种悬挂式单轨转向架
专利类型 发明授权
申请号 CN201811144468.2
申请日 2018年9月29日
公告号 CN109204360B
公开日 2024年3月12日
IPC主分类号 B61F3/00
权利人 成都西交智众科技有限公司; 西南交通大学
发明人 蒋咏志; 邬平波; 曾京; 戴焕云; 王月明; 宋烨; 高润稼
地址 四川省成都市金牛区环交大智慧城九里堤中路新2号西南交大科技大厦502室; 四川省成都市二环路北一段111号

专利主权项内容

1.一种悬挂式单轨转向架,其特征在于,包括转向架框架(11),所述转向架框架(11)上安装有制动装置;所述制动装置的两端设置有行走轮(10),所述行走轮(10)安装于差速器(13)上,所述差速器(13)与电机(15)的转轴连接,所述电机(15)与受电弓(12)电连接,所述电机(15)、差速器(13)和受电弓(12)均安装于转向架框架(11)上;所述转向架框架(11)的外侧设置有导向轮(1),所述导向轮(1)与单轨轨道的侧面接触;所述转向架框架(11)下端设置有拉杆(17),所述拉杆(17)上铰接有枕梁(4),所述拉杆(17)贯穿单轨列车上盖(7),且单轨列车上盖(7)设置于枕梁(4)与转向架框架(11)之间,所述单轨列车上盖(7)与转向架框架(11)之间铰接有弹簧减震器(8),所述枕梁(4)与单轨列车上盖(7)之间斜向设置有斜向油压减振器(16);所述制动装置包括制动储能器(3),所述制动储能器(3)上连接有两块水平平行设置的制动闸片(9),且两块制动闸片(9)分别与单轨轨道的走行面上下端接触,其中一块所述制动闸片(9)的一端与制动储能器(3)的固定端连接,另一块所述制动闸片(9)的一端与制动储能器(3)的移动端连接,两块所述制动闸片(9)的另一端与转向架框架(11)铰接;所述行走轮(10)与差速器(13)均安装在转动臂(2)上,所述转动臂(2)的一端与转向架框架(11)铰接,另一端通过竖直设置的一级弹簧(14)与转向架框架(11)连接。