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一种用于钢桁梁拖拉过程横向偏差的纠偏装置及纠偏方法

申请号: CN201811566122.1
申请人: 中铁二局集团有限公司; 中铁二局第四工程有限公司
申请日期: 2018年12月20日

摘要文本

(来 自 马 克 数 据 网) 本发明涉及钢桁梁施工技术领域,特别涉及一种用于钢桁梁拖拉过程横向偏差的纠偏装置及纠偏方法,通过设置纠偏导轨机构和限位机构,纠偏导轨机构包括左纠偏导轨和右纠偏导轨,限位机构包括左限位块和右限位块,所述左纠偏导轨和右纠偏导轨相对设置,以实现设置在上滑道的钢桁梁能够通过右限位块和右纠偏导轨,左限位块和左纠偏导轨完成横向偏差调整。当钢桁梁运行即上滑道滑行时,由下滑道上固定不动的纠偏导轨机构和固定在上滑道的限位机构配合,引导上滑道和钢桁梁一同按纠偏导轨的轨迹进行横向偏差调整,用这种通过拖拉施工就可以纠偏的纠偏装置替代传统的自动连续千斤顶油压/机械千斤顶,解决了传统纠偏的纠偏步骤繁杂,纠偏效率低的问题。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种用于钢桁梁拖拉过程横向偏差的纠偏装置及纠偏方法
专利类型 发明授权
申请号 CN201811566122.1
申请日 2018年12月20日
公告号 CN109440656B
公开日 2024年1月23日
IPC主分类号 E01D21/00
权利人 中铁二局集团有限公司; 中铁二局第四工程有限公司
发明人 邱文湖; 侯兵; 冯锡良; 周明辉
地址 四川省成都市金牛区通锦路16号; 四川省成都市青白江区新河路8号

专利主权项内容

1.一种用于钢桁梁拖拉过程横向偏差的纠偏装置,其特征在于,包括纠偏导轨机构和限位机构,所述纠偏导轨机构包括左纠偏导轨(1)和右纠偏导轨(2),所述限位机构包括固定在上滑道(6)左侧的左限位块(3)和固定在上滑道(6)右侧的右限位块(4);所述左纠偏导轨(1)和右纠偏导轨(2)均固定在上滑道(6)底面和下滑道(7)顶面之间,所述左纠偏导轨(1)和右纠偏导轨(2)相对设置;其中,所述下滑道(7)固定设置在地面上,所述上滑道(6)底面通过用于调整平整度的钢板(8)和用于减少摩擦阻力的聚四氟乙烯板(9)设置在下滑道(7)顶面上,钢桁梁(5)固定在上滑道(6)顶面上,纠偏过程中,通过拖拉上滑道(6)带动钢桁梁(5)进行移动;所述左纠偏导轨(1)和右纠偏导轨(2)均为带斜边的导轨,所述斜边与设计中线(13)具有夹角,所述斜边对应的斜边侧面(10)用于引导钢桁梁(5)进行横向偏差调整,通过所述右纠偏导轨(2)的斜边侧面(10)与右限位块(4)的配合完成第一次横向偏差调整,通过所述左纠偏导轨(1)的斜边侧面(10)与左限位块(3)的配合,连同所述右纠偏导轨(2)的斜边侧面(10)与右限位块(4)的配合完成第二次横向偏差调整;所述上滑道(6)和所述下滑道(7)均由工字钢组成;所述左纠偏导轨(1)与所述右纠偏导轨(2)的底面均与所述下滑道(7)顶面对应,所述左纠偏导轨(1)与所述右纠偏导轨(2)的顶面均与所述上滑道(6)底面对应。