T梁液压滑动模型及操作方法

专利主权项内容

1.T梁液压滑动模型，其特征在于：包括侧模、底模、轨道、走行台车、顶升油缸、拉伸油缸；在底模的两侧分别设置两条轨道，靠近底模的为第一轨道，远离底模的为第二轨道；轨道上安装走行台车；走行台车包括支架、被动轮和驱动电机带动的主动轮，被动轮、主动轮以及驱动装置均安装在支架上；支架包括主梁和侧梁；走行台车上均安装拉伸油缸，拉伸油缸的活塞杆连接侧模；侧模安装在支撑架上，支撑架包括内侧支撑和外侧支撑；支撑架下部设置移动机构，移动机构包括移动架和安装在移动架上的辊轮，辊轮可在主梁上移动；移动架上安装顶升油缸，顶升油缸的活塞杆与支撑架固定；底模下方设置T梁液压滑动模型下部自动液压拉杆装置；T梁液压滑动模型下部自动液压拉杆装置包括螺杆、穿心式千斤顶、液压缸固定座、液压缸侧基座、无液压缸侧基座和螺母；液压缸侧基座和无液压缸侧基座分别设置在两侧的侧模处并与侧模固定，液压缸侧基座通过螺钉或者螺栓与液压缸固定座连接，液压缸固定座通过螺钉与穿心式千斤顶固定；液压缸固定座、液压缸侧基座和无液压缸侧基座设置有通孔，螺杆贯穿液压缸固定座、液压缸侧基座和无液压缸侧基座的通孔以及穿心式千斤顶，螺杆的两端设置螺母；T梁液压滑动模型设计为16m一扇，整套32m液压模型内外对称合计4扇；配置2套端模；三套底模台位呈“一”字型布置；每扇T梁液压滑动模型按一定间距布置2台走行台车，每台走行台车上按对称布置各有2组驱动轮和被动轮，整套模型共设计8台走行台车；所述T梁液压滑动模型的操作方法包括：侧模移动到工作台位后，先由横向拉伸油缸将侧模横移到底模安装位，通过竖向顶升油缸顶升就位，实现模型的安装；当需要脱模时，竖向顶升油缸处于自由回油状态，侧模下落时由竖向顶升油缸缓冲，通过横向拉伸油缸将侧模横向移动到走行台车中部位置。