一种汽车碰撞试验用旋转式壁障
摘要文本
本发明提供了一种汽车碰撞试验用旋转式壁障，包括壁障基体结构及能够转动壁障基体结构的旋转机构；壁障基体结构设有多个用于汽车碰撞测试的工作撞击面。旋转机构包括驱动电机、安装板架及转盘轴承，壁障基体结构通过转盘轴承设置在安装板架上端面，驱动电机与能够驱动转盘轴承转动的减速器连接。本发明所述的一种汽车碰撞试验用旋转式壁障，解决了现有技术中，汽车碰撞试验过程中T型槽撞击板上安装时操作复杂，费时费力，且精确定位困难。 （来源 马克数据网）
申请人信息
- 申请人:中国汽车技术研究中心有限公司; 河北工业大学
- 申请人地址:300300 天津市东丽区先锋东路68号
- 发明人: 中国汽车技术研究中心有限公司; 河北工业大学
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种汽车碰撞试验用旋转式壁障 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201811496566.2 |
| 申请日 | 2018年12月7日 |
| 公告号 | CN109387380B |
| 公开日 | 2024年1月2日 |
| IPC主分类号 | G01M17/007 |
| 权利人 | 中国汽车技术研究中心有限公司; 河北工业大学 |
| 发明人 | 陈弘; 刘修知; 朱其文; 韩培欣; 曾盈盈; 景雷; 赵志成 |
| 地址 | 天津市东丽区先锋东路68号; 天津市北辰区双口镇西平道5340号 |
专利主权项内容
1.一种汽车碰撞试验用旋转式壁障，其特征在于：包括壁障基体结构及能够转动壁障基体结构的旋转机构；所述壁障基体结构设有多个用于汽车碰撞测试的工作撞击面；所述旋转机构包括驱动电机(101)、安装板架(203)及转盘轴承(204)，所述壁障基体结构通过所述转盘轴承(204)设置在所述安装板架(203)上端面，所述驱动电机(101)与能够驱动转盘轴承(204)转动的减速机(110)连接；所述驱动电机(101)底部设有地基(108)，所述地基(108)上设有安全维护空间(202)，所述安全维护空间(202)位于在所述转盘轴承(204)下方，所述壁障基体结构内部设有安装维护通道(104)，所述安装维护通道(104)一端与所述安全维护空间(202)连通，所述安装维护通道(104)另一端与外部连通；所述壁障基体结构上设有多个定位机构，每一所述定位机构均对应设有定位槽，每一所述定位槽均设置在所述地基(108)上端面，所述定位机构包括提升机驱动电机(105)、提升机(106)、活动螺母(605)、定位导向装置及能够与定位槽配合的定位销(603)；所述提升机驱动电机(105)与所述提升机(106)连接，所述提升机(106)通过螺纹杆(606)与所述活动螺母(605)连接，所述定位销(603)与所述活动螺母(605)底部固接，所述定位销(603)贯穿所述定位导向装置；所述定位槽底部设有压力传感器。