一种应用于直行道口在道路中央的平交道口桥梁
摘要文本
本发明公开了一种应用于直行道口在道路中央的平交道口桥梁，布置在直行道口，包括位于道路上方的一个固定平台(1)；所述固定平台(1)的左右两端分别与两套横向分布的引桥组合相连接；所述固定平台(1)的前后两端分别与两套纵向分布的引桥组合相连接；每套所述引桥组合包括一个上部引桥(2)和一个下部引桥(3)，每个上部引桥(2)的内侧端与所述固定平台(1)相连接；每个所述上部引桥(2)的外侧端与一个所述下部引桥(3)的内侧端相连接，每个所述下部引桥(3)的外侧端与水平道路路面相接。本发明可有效地缓解在不同方向上行驶的车辆在城市的平交道口处存在的交叉冲突问题，降低平交道口的交通压力，保证道路的安全畅行。。来源：马 克 数 据 网
申请人信息
- 申请人:中国人民解放军陆军军事交通学院
- 申请人地址:300161 天津市河东区东局子1号
- 发明人: 中国人民解放军陆军军事交通学院
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种应用于直行道口在道路中央的平交道口桥梁 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201810249978.X |
| 申请日 | 2018年3月26日 |
| 公告号 | CN108252170B |
| 公开日 | 2024年3月22日 |
| IPC主分类号 | E01C1/04 |
| 权利人 | 中国人民解放军陆军军事交通学院 |
| 发明人 | 朱诗顺; 李振; 孙燕 |
| 地址 | 天津市河东区东局子1号 |
专利主权项内容
1.一种应用于直行道口在道路中央的平交道口桥梁，其特征在于，包括位于道路上方的一个固定平台(1)；所述固定平台(1)的左右两端分别与两套横向分布的引桥组合相连接；所述固定平台(1)的前后两端分别与两套纵向分布的引桥组合相连接；每套所述引桥组合包括一个上部引桥(2)和一个下部引桥(3)，每个所述上部引桥(2)的内侧端与所述固定平台(1)相连接；每个所述上部引桥(2)的外侧端与一个所述下部引桥(3)的内侧端相连接，每个所述下部引桥(3)的外侧端与水平道路路面相接；在所述固定平台(1)的左端相连接的两套横向分布的引桥组合中，位于前方的引桥组合具有的下部引桥(3)与设置在横向分布的道路中央的直行道口相接；在所述固定平台(1)的右端相连接的两套横向分布的引桥组合中，位于后方的引桥组合具有的下部引桥(3)与设置在横向分布的道路中央的直行道口相接；在所述固定平台(1)的前端相连接的两套纵向分布的引桥组合中，位于右侧的引桥组合具有的下部引桥(3)与设置在纵向分布的道路中央的直行道口相接；在所述固定平台(1)的后端相连接的两套纵向分布的引桥组合中，位于左侧的引桥组合具有的下部引桥(3)与设置在纵向分布的道路中央的直行道口相接；每个所述下部引桥(3)的底面中间位置间隔设置有两个可升降桥墩(14)，所述可升降桥墩(14)的底面位于道路路面上；每个所述可升降桥墩(14)内设置有一个可在垂直方向升降所述下部引桥(3)的机构。。关注微信公众号马克数据网