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一种车用金属软管自动网套机及其工作方法

申请号: CN201611151008.3
申请人: 常州良旭车辆配件有限公司
申请日期: 2016年12月14日

摘要文本

本发明涉及一种车用金属软管自动网套机及其工作方法,包括主轴、用于夹紧卡环的夹持装置、拨片装置和切割装置;夹持装置包括前夹持装置和后夹持装置,拨片装置包括置前拨片、后拨片,前拨片与前夹持装置相连,以使前拨片可相对前夹持装置沿主轴轴向移动,后拨片与后夹持装置相连,以使后拨片可相对后夹持装置沿主轴轴向移动,切割装置包括前切割装置和后切割装置,前切割装置置于前夹持装置的相对外侧,后切割装置置于后夹持装置的相对外侧,以使前、后夹持装置完成金属软管两端卡环的收缩卡紧后,前切割装置、后切割装置分别沿两端卡环的相对外侧完成对金属网套、金属软管的切割。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种车用金属软管自动网套机及其工作方法
专利类型 发明授权
申请号 CN201611151008.3
申请日 2016年12月14日
公告号 CN108213907B
公开日 2024年3月29日
IPC主分类号 B23P19/02
权利人 常州良旭车辆配件有限公司
发明人 潘金良
地址 江苏省常州市新北区孟河镇港西大道9号

专利主权项内容

1.一种车用金属软管自动网套机,其特征在于,包括:主轴(1)、夹持装置、拨片装置和切割装置;所述夹持装置包括分别用于对车用金属软管首尾两端的卡环(9)进行夹紧的前夹持装置和后夹持装置,所述前夹持装置包括置于所述主轴(1)左侧的左前夹持装置(31)和置于所述主轴(1)右侧的右前夹持装置(32),所述左前夹持装置(31)、右前夹持装置(32)的相对内侧设置相互配合的半环形夹紧模(35),所述后夹持装置包括置于所述主轴(1)左侧的左后夹持装置(33)和置于所述主轴(1)右侧的右后夹持装置(34),所述左后夹持装置(33)、右后夹持装置(34)的相对内侧设置相互配合的半环形夹紧模(35),以使所述左前夹持装置(31)与右前夹持装置(32)相互靠近时、所述左后夹持装置(33)与右后夹持装置(34)相互靠近时,两侧的半环形夹紧模(35)可以闭合,用于对置于夹紧模(35)内的卡环(9)进行收缩夹紧;所述拨片装置包括置于前夹持装置和后夹持装置之间的前拨片(41)、后拨片(42),所述前拨片(41)与所述前夹持装置相连,以使所述前拨片(41)可相对所述前夹持装置沿主轴(1)轴向移动,所述后拨片(42)与所述后夹持装置相连,以使所述后拨片(42)可相对所述后夹持装置沿主轴(1)轴向移动,所述前拨片(41)、后拨片(42)靠近所述主轴(1)的一侧均设置弧形卡口(43),以使所述前拨片(41)随前夹持装置、后拨片(42)随后夹持装置靠近主轴(1)时,弧形卡口(43)与金属网套(8)相贴合;所述切割装置包括前切割装置(51)和后切割装置(52),所述前切割装置(51)置于所述前夹持装置的相对外侧,所述后切割装置(52)置于所述后夹持装置的相对外侧;所述主轴(1)上设置可涨开和闭合且结构相同的前涨管模(21)和后涨管模(22),所述前涨管模(21)、后涨管模(22)的直径与待装配的金属软管(7)的内径相适配,以使前涨管模、后涨管模闭合时可将金属软管插入,前涨管模、后涨管模涨开时对金属软管的内径形成支撑;所述前涨管模(21)置于所述左前夹持装置(31)、右前夹持装置(32)之间,所述后涨管模(22)置于所述左后夹持装置(33)、右后夹持装置(34)之间,以使所述左前夹持装置(31)与右前夹持装置(32)相互靠近、所述左后夹持装置(33)与右后夹持装置(34)相互靠近对卡环(9)进行收缩卡紧时,前涨管模(21)、后涨管模(22)可在金属软管(7)内对金属软管(7)形成支撑;所述切割装置包括砂轮片(54)、用于驱动所述砂轮片(54)旋转的砂轮电机(55),还包括用于驱动所述砂轮片(54)上下升降的升降气缸(56);所述切割装置的砂轮片(54)置于所述主轴(1)的下方,所述主轴(1)的前端设置用于驱动所述主轴(1)旋转的电机。 更多数据: