收纳式弹性绑索链条
摘要文本
本发明创造提供了收纳式弹性绑索链条，包括弹簧挂锁、可调链条、定长链条及收纳盘；弹簧挂锁包括第一挂钩、弹簧芯轴、压缩弹簧及挡板套筒；弹簧芯轴设于挡板套筒内；弹簧芯轴包括立柱及顶部敞口的容纳筒，立柱的底端与容纳筒的底板中心处连接，顶端穿出挡板套筒的顶板并与第一挂钩连接；压缩弹簧套设于立柱上，压缩弹簧的底端与容纳筒的底板上表面抵接，顶端与挡板套筒的顶板下表面抵接；可调链条的首端与挡板套筒的下端连接，尾端与收纳盘连接；定长链条的首端与可调链条的链身可拆卸连接，尾端设有第二挂钩。本发明创造所述的收纳式弹性绑索链条能够让链条受力平稳过渡，同时减少富裕链条对车辆的碰撞，提升滚装运输安全。 数据由马 克 数 据整理
申请人信息
- 申请人:交通运输部天津水运工程科学研究所
- 申请人地址:300456 天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
- 发明人: 交通运输部天津水运工程科学研究所
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 收纳式弹性绑索链条 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201810791046.8 |
| 申请日 | 2018年7月18日 |
| 公告号 | CN108725700B |
| 公开日 | 2024年3月22日 |
| IPC主分类号 | B63B21/20 |
| 权利人 | 交通运输部天津水运工程科学研究所 |
| 发明人 | 李晓君; 周然; 朱乐群; 张聆晔 |
| 地址 | 天津市滨海新区塘沽区新港二号路37号 |
专利主权项内容
1.收纳式弹性绑索链条，其特征在于：包括弹簧挂锁(1)、可调链条(2)、定长链条(3)及收纳盘(4)；所述弹簧挂锁(1)包括第一挂钩(5)、弹簧芯轴(6)、压缩弹簧(7)及挡板套筒(8)；所述弹簧芯轴(6)设于所述挡板套筒(8)内；所述弹簧芯轴(6)包括立柱(9)及顶部敞口的容纳筒(10)，所述立柱(9)的底端与所述容纳筒(10)的底板中心处连接，所述立柱(9)的顶端穿出所述挡板套筒(8)的顶板并与所述第一挂钩(5)连接；所述压缩弹簧(7)套设于所述立柱(9)上，所述压缩弹簧(7)的底端与所述容纳筒(10)的底板上表面抵接，所述压缩弹簧(7)的顶端与所述挡板套筒(8)的顶板下表面抵接；所述可调链条(2)的首端与所述挡板套筒(8)的下端连接，所述可调链条(2)尾端与所述收纳盘(4)连接；所述定长链条(3)的首端与所述可调链条(2)的链身可拆卸连接，所述定长链条(3)的尾端设有第二挂钩(11)；所述弹簧挂锁(1)还包括栓挂构件(12)，所述栓挂构件(12)上设有挂孔(13)，所述栓挂构件(12)通过锁紧螺栓(14)与所述挡板套筒(8)的下端连接，所述可调链条(2)的首端通过挂钩与所述挂孔(13)连接；所述收纳盘(4)包括盘体、安装于盘体内的挂环(18)及尾端安装于盘体顶端的定位链条(19)；所述可调链条(2)的尾端通过挂钩与所述挂环(18)连接；所述定位链条(19)的首端与所述可调链条(2)的链身可拆卸连接，所述定位链条(19)与所述可调链条(2)的连接处位于所述定长链条(3)与所述可调链条(2)的连接处的上方；所述盘体包括同心设置的内圆环(20)及外圆环(21)；所述内圆环(20)及所述外圆环(21)之间通过底柱(22)连接，所述外圆环(21)上对称的设有外倾的侧柱(23)，所述侧柱(23)的顶端与所述定位链条(19)的尾端连接；所述定长链条(3)的首端穿过所述内圆环(20)的内圆与所述可调链条(2)的链身可拆卸连接。所述可调链条(2)的链身是由多个链环依次连接而成，所述定长链条(3)及所述定位链条(19)的首端均通过挂钩可拆卸的钩挂于所述可调链条(2)的链环上。