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沉管隧道最终接头及其对接施工方法

申请号: CN201810083457.1
申请人: 中交第一航务工程局有限公司; 上海市隧道工程轨道交通设计研究院; 中交一航局第二工程有限公司
申请日期: 2018年1月29日

摘要文本

本发明提出一种沉管隧道最终接头及其对接施工方法,该最终接头包括呈镜像对称设置的第一管节和第二管节,用于连接第一管节和第二管节的连接组件,以及用于止水的止水带;第一管节远离第二管节的一端为第一对接端,第二管节远离第一管节的一端为第二对接端;连接组件设置于第一管节和第二管节相互靠近的一端,包括固定连接于第一管节的第一连接管,以及固定连接于第二管节的第二连接管;第一连接管与第二连接管相互套接,并可沿轴向相对滑动;止水带包括设置于第一连接管和第二连接管连接处的第一止水带,以及分别设置于第一对接端端面和第二对接端端面的第二止水带。该最终接头结构简单、重量轻,便于运输和吊装,操作便利。 马-克-数据

专利详细信息

项目 内容
专利名称 沉管隧道最终接头及其对接施工方法
专利类型 发明授权
申请号 CN201810083457.1
申请日 2018年1月29日
公告号 CN108240001B
公开日 2024年2月2日
IPC主分类号 E02D29/073
权利人 中交第一航务工程局有限公司; 上海市隧道工程轨道交通设计研究院; 中交一航局第二工程有限公司
发明人 李一勇; 陈鸿; 潘伟; 李春元; 张海英; 陈正杰; 刘德进; 苏长玺; 张乃受; 李增军; 周延利; 曹永华; 冯海暴; 马宗豪; 冯甲鑫; 丁宇诚; 曲俐俐
地址 天津市滨海新区天津港保税区跃进路航运服务中心8号楼; 上海市徐汇区中山西路1999号; 山东省青岛市市南区福州南路16号中港大厦

专利主权项内容

1.沉管隧道最终接头,用于两节已安装管节之间的对接,其特征在于:包括呈镜像对称设置的第一管节(1)和第二管节(2),用于连接所述第一管节(1)和第二管节(2)的连接组件(3),以及用于止水的止水带(4);所述第一管节(1)远离所述第二管节(2)的一端为第一对接端,所述第二管节(2)远离所述第一管节(1)的一端为第二对接端;所述连接组件(3)设置于所述第一管节(1)和第二管节(2)相互靠近的一端,包括固定连接于所述第一管节(1)的第一连接管(31),以及固定连接于所述第二管节(2)的第二连接管(32);所述第一连接管(31)与第二连接管(32)相互套接,并可沿轴向相对滑动;所述止水带(4)包括设置于所述第一连接管(31)和第二连接管(32)连接处的第一止水带(41),以及分别设置于所述第一对接端端面和第二对接端端面的第二止水带(42)。