一种双幅并行高架桥中央防撞护栏同时施工模架及方法
摘要文本
本发明公开了一种双幅并行高架桥中央防撞护栏同时施工模架及方法，包括至少一组模架本体，每组所述模架本体包括钢模板模块、悬吊结构和移动车盘；所述钢模板模块设置有两幅，每幅钢模板模块包括近桥侧钢模板和背桥侧钢模板，近桥侧钢模板和背桥侧钢模板之间形成防撞护栏混凝土浇筑空腔；所述悬吊结构至少设置有一组，每组悬吊结构包括上横梁和两个悬吊杆；所述移动车盘用于实现模架本体的纵向移动；所述上横梁的两端、两幅近桥侧钢模板分别通过倾斜伸缩螺纹杆与移动车盘连接；两幅背桥侧钢模板分别固定连接在两个悬吊杆上，在悬吊杆的带动下沿上横梁横向移动。本发明提高了施工效率、缩短了工期，在合理配置资源的基础上起到降本增效的效果。 数据由马 克 团 队整理
申请人信息
- 申请人:中国建筑第六工程局有限公司
- 申请人地址:300450 天津市滨海新区杭州道72号
- 发明人: 中国建筑第六工程局有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种双幅并行高架桥中央防撞护栏同时施工模架及方法 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201811601172.9 |
| 申请日 | 2018年12月26日 |
| 公告号 | CN109594479B |
| 公开日 | 2024年3月15日 |
| IPC主分类号 | E01D21/00 |
| 权利人 | 中国建筑第六工程局有限公司 |
| 发明人 | 谢朋林; 高璞; 刘晓敏; 周俊龙; 靳春尚; 陈哲 |
| 地址 | 天津市滨海新区塘沽杭州道72号 |
专利主权项内容
1.一种双幅并行高架桥中央防撞护栏同时施工模架，包括至少一组模架本体，其特征在于，每组所述模架本体包括钢模板模块、悬吊结构和移动车盘；所述钢模板模块设置有两幅，每幅所述钢模板模块包括近桥侧钢模板(1)和背桥侧钢模板(2)，所述近桥侧钢模板(1)和所述背桥侧钢模板(2)之间形成防撞护栏混凝土浇筑空腔；所述悬吊结构至少设置有一组，每组所述悬吊结构包括上横梁(3)和两个悬吊杆(4)，用于实现所述背桥侧钢模板(2)的横向移动；所述移动车盘设置有两组，分别位于两幅高架桥上，用于实现所述模架本体的纵向移动；所述上横梁(3)的两端分别架在两幅所述钢模板模块的近桥侧钢模板(1)的顶部，并分别通过倾斜伸缩螺纹杆(5)与两组所述移动车盘连接；两幅所述钢模板模块的近桥侧钢模板(1)分别铰接在两组所述移动车盘上，并分别通过倾斜伸缩螺纹杆(5)与两组所述移动车盘连接；两幅所述钢模板模块的背桥侧钢模板(2)分别固定连接在两个所述悬吊杆(4)上，在所述悬吊杆(4)的带动下沿所述上横梁(3)横向移动；其中，所述上横梁(3)采用呈H型的双拼槽钢Ⅰ，组成所述双拼槽钢Ⅰ的两片槽钢的背腹板之间留有空隙，以形成滑道；每个所述悬吊杆(4)包括呈H型的双拼槽钢Ⅱ、销头结构(22)和滑轮(23)；所述滑轮(23)设置有两个，分别骑跨在所述上横梁(3)的两片槽钢上滑动，两个所述滑轮(23)之间通过滑轮销相互连接；所述销头结构(22)为一倒U形钢板，所述倒U形钢板的下方与所述双拼槽钢Ⅱ的背腹板固定连接、上方穿过所述上横梁(3)的空隙与所述滑轮销连接，实现所述悬吊杆(4)的横向移动，从而实现所述背桥侧钢模板(2)的横向移动；每组所述悬吊结构的至少一个所述悬吊杆(4)的下部连接有下托梁(13)，所述下托梁(13)为一L形钢构件，所述下托梁(13)的翼缘板上铺设有脚踏板(14)，用于提供人工驻足平台；每组所述悬吊结构的两个所述悬吊杆(4)之间通过水平伸缩螺纹杆(12)相互连接，连接并支撑两个所述悬吊杆(4)的同时，通过调节所述水平伸缩螺纹杆(12)长度，驱动所述背桥侧钢模板(2)横向移动；其中，每组所述移动车盘包括车架主构架、锚脚(11)和可升降万向轮(26)；所述车架主构架由纵梁(8)、横梁(9)和横撑(10)组成，所述横梁(9)的端部设置有铰片，通过所述铰片与所述近桥侧钢模板(1)铰接；所述锚脚(11)与所述倾斜伸缩螺纹杆(5)一一对应，并固定连接在所述横梁(9)上，所述锚脚(11)的上方与所述倾斜伸缩螺纹杆(5)销接、下方与地面固定连接以抵抗混泥土侧向压力；所述可升降万向轮(26)固定连接在所述纵梁(8)的端头位置处，在人工辅助下实现所述模架本体的纵向移动。