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车载空气净化器的控制方法和装置
摘要文本
本申请公开了一种车载空气净化器的控制方法和装置,用于简化车载空气净化器的操作。该方法包括:确定车体内的空气质量参数,所述空气质量参数用于表征车体内的空气质量;根据确定出的空气质量参数,控制车载空气净化器的工作状态。
申请人信息
- 申请人:杭州联络互动信息科技股份有限公司
- 申请人地址:310000 浙江省杭州市滨江区南环路3766号
- 发明人: 杭州联络互动信息科技股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 车载空气净化器的控制方法和装置 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201611218349.8 |
| 申请日 | 2016年12月26日 |
| 公告号 | CN106799952B |
| 公开日 | 2024年1月16日 |
| IPC主分类号 | B60H3/06 |
| 权利人 | 杭州联络互动信息科技股份有限公司 |
| 发明人 | 陈理; 任明琪; 刘朝; 张喆; 陈宇泽; 郝斐; 付宴强 |
| 地址 | 浙江省杭州市滨江区南环路3766号 |
专利主权项内容
1.一种车载空气净化器的控制方法,其特征在于,包括:确定车体内的空气质量参数,所述空气质量参数用于表征车体内的空气质量;根据确定出的空气质量参数,控制车载空气净化器的工作状态,所述工作状态包括开启状态;在控制车载空气净化器开启之前,当检测到点烟器接口电压低于预设第一阈值时,发动机没有启动或发电机电压过低,确定所述车载空气净化器由内置电池供电;当检测到点烟器接口电压不低于所述预设第一阈值且低于预设第二阈值时,确定所述车载空气净化器由汽车蓄电池供电;当检测到点烟器接口电压不低于所述预设第二阈值,发电机电压过高,确定所述车载空气净化器由所述内置电池供电,所述预设第一阈值、所述预设第二阈值为根据汽车发动机启动的电压确定,所述预设第一阈值小于所述预设第二阈值。