一种四驱混合动力系统及其控制方法

专利主权项内容

1.一种四驱混合动力系统，其特征在于，包括：前轴驱动总成和后轴驱动总成，前轴驱动总成包括同轴相连的发动机、ISG电机以及变速箱，后轴驱动总成包括同轴相连的后轴电机和差减速器，ISG电机与第一电机控制器电连接，后轴电机与第二电机控制器电连接，第一电机控制器和第二电机控制器均与动力电池电连接；整车控制器，分别与第一电机控制器、第二电机控制器、电池管理系统以及发动机管理系统信号连接，用于根据车辆行驶工况和车辆传感器数值，对前轴驱动总成和后轴驱动总成进行扭矩分配；所述整车控制器还用于在接收到强制纯电动信号时，判断当前SOC值是否大于强制纯电动阈值，如果是，将扭矩只分配给后轴电机；所述强制纯电动阈值大于自动停机阈值，所述自动停机阈值为一迟滞环[第二自动停机阈值，第一自动停机阈值]；如果当前SOC值大于或等于自动停机阈值，则发动机进入自动停机状态。