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隧道防撞墙模板加固体系及施工方法
摘要文本
本发明公开了一种隧道防撞墙模板加固体系及施工方法，该体系包括其中一端固定在侧墙上的若干水平方钢管、顶端与水平方钢管的下底面相抵，底端固定于结构底板上的若干钢模板、安装于钢模板的外侧和结构底板之间的多个钢管斜撑以及上、下两端分别连接水平方钢管和结构底板的花篮结构，钢模板为与防撞侧石适配的曲面结构。通过在侧墙上固定水平方钢管对钢模板进行压顶，水平方钢管刚度大，尺寸精度准确，不易变形，与钢模板的接触面积大，提高了加固体系的整体稳定性；钢模板采用统一定型化加工制作，规格统一、安拆方便、提高了施工效率，减少了材料用量；防撞侧石成型后的结构尺寸及观感质量较好，提高了实测实量成绩，减少了后期装修成本。 来自马-克-数-据
申请人信息
- 申请人:上海建工二建集团有限公司
- 申请人地址:200120 上海市浦东新区中国(上海)自由贸易实验区福山路33号5楼D座
- 发明人: 上海建工二建集团有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 隧道防撞墙模板加固体系及施工方法 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201711454960.5 |
| 申请日 | 2017年12月28日 |
| 公告号 | CN108004986B |
| 公开日 | 2024年2月13日 |
| IPC主分类号 | E01F15/08 |
| 权利人 | 上海建工二建集团有限公司 |
| 发明人 | 高峰; 徐鹏程 |
| 地址 | 上海市浦东新区中国(上海)自由贸易实验区福山路33号5楼D座 |
专利主权项内容
1.一种隧道防撞墙模板加固体系，其特征在于，包括其中一端固定在侧墙上的若干水平方钢管、顶端与所述水平方钢管的下底面相抵，底端固定于结构底板上的若干钢模板、安装于所述钢模板的外侧和结构底板之间的多个钢管斜撑以及上、下两端分别连接水平方钢管和结构底板的花篮结构，所述钢模板为与防撞侧石适配的曲面结构；所述钢模板底端与结构底板之间设有砼找平层；所述花篮结构包括花篮螺栓和分别连接所述花篮螺栓上下两侧的拉钩，位于所述花篮螺栓上侧的拉钩套设于所述水平方钢管上，位于所述花篮螺栓下侧的拉钩通过钢筋固定在所述结构底板上。