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燃油热交换气化器及内燃机

申请号: CN201710375090.6
申请人: 杨双喜
申请日期: 2017年5月24日

摘要文本

本发明涉及内燃机结构领域,旨在解决现有的内燃机的燃油燃烧不够充分,没有燃烧完的燃油排出去造成燃油浪费,增加了碳排放和大气的污染的的问题,提供一种燃油热交换气化器及内燃机。燃油热交换气化器包括换热室、进气口、出气口、若干换热管。进气口连通换热室并被配置成用于通入燃气。出气口连通换热室并被配置成用于通出燃气。换热管至少部分位于换热室内。换热管一端连通排气入口,另一端连通排气出口,并被配置成用于通过燃气燃烧后的尾气。本发明的有益效果是燃油能够瞬间气化、瞬间充分燃烧,燃烧能量瞬间释放用于做功,提高内燃机的功率;同时充分燃烧的燃气能够减少碳排放和污染气体的排放。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 燃油热交换气化器及内燃机
专利类型 发明授权
申请号 CN201710375090.6
申请日 2017年5月24日
公告号 CN107061069B
公开日 2024年1月19日
IPC主分类号 F02M31/18
权利人 杨双喜
发明人 杨双喜; 杨洁; 吕永军; 马慧峰
地址 内蒙古自治区巴彦淖尔市磴口县学府小区18号3单元102室

专利主权项内容

1.一种燃油热交换气化器,其特征在于,所述燃油热交换气化器包括:换热室;进气口,所述进气口连通所述换热室并被配置成用于通入燃气;出气口,所述出气口连通所述换热室并被配置成用于通出燃气;若干换热管,所述换热管至少部分位于所述换热室内;所述换热管一端连通排气入口,另一端连通排气出口,并被配置成用于通过燃气燃烧后的尾气;所述换热室为筒形结构,且其截面形状为腰形孔;所述换热室具有沿其截面长向相对的第一端和第二端;所述进气口包括分别连通所述第一端的燃油入口和空气入口;所述出气口连通所述第二端;所述燃油热交换气化器还包括内径小于所述空气入口的微进气管,所述微进气管一端为连通空气的微进气口,另一端连通所述换热室靠近所述燃油入口处;所述燃油热交换气化器还包括喷嘴座,所述喷嘴座固定连接用于向所述燃油入口喷油的喷油器,所述微进气管的供应空气和所述喷油器的供应燃油能够较快地向燃烧室供混合燃气;所述燃油热交换气化器还包括冷却系统,所述冷却系统的冷却通道通过所述喷油器,并被配置成用于冷却所述喷油器;所述燃油热交换气化器还包括外套筒,所述外套筒间隔套设于所述换热室之外,并且所述外套筒和所述换热室外壁之间形成第一通道,所述第一通道的两端分别连通所述排气入口和所述排气出口;所述燃油热交换气化器还包括分别封堵所述换热室轴向两端开口的堵头;各个所述换热管的两端分别固接于两个所述堵头,且各个所述换热管的两端分别穿过对应的所述堵头并分别连通所述排气入口和所述排气出口;所述第一通道的两端分别设有支撑于所述外套筒和所述换热室之间的支撑件。。微信公众号马克数据网