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一种飞机拦阻索支撑结构
摘要文本
本发明提供一种拦阻索(3)支撑结构(2)，无人机(4)在跑道上降落滑跑时，飞机轮子(5)或拦阻钩(6)存在撞击拦阻索(3)支撑结构(2)的概率。当飞机轮子(5)或拦阻钩(6)撞击到支撑结构(2)时，对支撑结构(2)产生侧向的分力，支撑结构(2)会往一侧平移，避免影响拦阻钩(6)钩拦阻索(3)。本发明通过对支撑结构(2)设计特定的形面，保证支撑结构(2)受到碰撞时能够避让，提高飞机拦阻的成功率。
申请人信息
- 申请人:北京航天试验技术研究所
- 申请人地址:100074 北京市丰台区云岗田城中里1号
- 发明人: 北京航天试验技术研究所
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种飞机拦阻索支撑结构 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201711220887.5 |
| 申请日 | 2017年11月29日 |
| 公告号 | CN107985622B |
| 公开日 | 2024年2月27日 |
| IPC主分类号 | B64F1/02 |
| 权利人 | 北京航天试验技术研究所 |
| 发明人 | 孔凡超; 张家仙; 李茂; 王成刚; 孙凤伟; 宋舟航 |
| 地址 | 北京市丰台区云岗田城中里1号 |
专利主权项内容
1.一种固定翼无人机拦阻索支撑结构，其特征在于：无人机(4)在跑道上降落滑跑时，飞机轮子(5)或拦阻钩(6)存在撞击拦阻索(3)支撑结构(2)的概率，当飞机轮子(5)或拦阻钩(6)撞击到支撑结构(2)时，对支撑结构(2)产生侧向的分力，支撑结构(2)会往一侧平移，避免影响拦阻钩(6)钩拦阻索(3)，支撑结构(2)设置中心孔(8)，中心孔(8)孔壁和拦阻索(3)之间有0.5mm～1mm间隙，支撑结构(2)的侧面是斜锥面(7)，两个斜锥面(7)在其轴截面上各投影出两条边，轴线同一侧的两条边之间的夹角在10°～20°之间。