← 返回列表
一种高承压预燃室头部壳体结构
摘要文本
本发明公开了一种高承压预燃室头部壳体结构，包括顶盖、二底、燃料集合器、身部和一底，本发明预燃室头部壳体采用球形结构，改善身部的局部工作环境，提高了预燃室头部整体承压能力和结构可靠性，有助于燃料集合器的结构布置；身部采用变壁厚设计，在燃料集合器包络范围内身部上均匀设置径向通孔，使一部分燃料通过径向通孔直接进入燃烧室，与高温燃气掺混，以改善燃烧室出口温度场均匀性，同时减少了扰流环、格栅和身部拐弯等结构，有效降低了预燃室重量。
申请人信息
- 申请人:北京航天动力研究所
- 申请人地址:100076 北京市丰台区南大红门路1号(北京9200信箱11分箱)
- 发明人: 北京航天动力研究所
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种高承压预燃室头部壳体结构 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201711225101.9 |
| 申请日 | 2017年11月29日 |
| 公告号 | CN107917016B |
| 公开日 | 2024年2月9日 |
| IPC主分类号 | F02K9/62 |
| 权利人 | 北京航天动力研究所 |
| 发明人 | 潘刚; 丁兆波; 牛旭东; 潘亮; 马志瑜; 卢明; 孙纪国; 郑孟伟; 刘红珍; 张晋博; 许晓勇; 刘倩; 孔维鹏 |
| 地址 | 北京市丰台区南大红门路1号(北京9200信箱11分箱) |
专利主权项内容
1.一种高承压预燃室头部壳体结构，其特征在于，包括顶盖(1)、二底(2)、燃料集合器(3)、身部(4)和一底(7)，顶盖(1)、二底(2)、燃料集合器(3)依次连接，外表形成球面结构，身部(4)置于燃料集合器(3)内侧，身部(4)的上端与二底(2)连接，身部(4)的下端外侧与燃料集合器(3)连接，身部(4)、二底(2)、一底(7)、燃料集合器(3)之间形成燃料腔，顶盖(1)与二底(2)之间形成氧化剂腔；燃料集合器(3)与二底(2)和身部(4)连接处的壳体较其他处增厚1.2-1.5倍，燃料集合器(3)包络范围内身部(4)的壳体厚度为其他处的0.5-0.75倍；在燃料集合器(3)包络范围内身部(4)上均匀设置径向通孔，用于使一部分燃料通过径向通孔直接进入燃烧室；在燃料集合器(3)包络范围内身部(4)上均匀设置的径向通孔呈1-3排分布；还包括氧化剂法兰(5)、燃料法兰(6)，氧化剂法兰(5)与顶盖(1)连接，用于向氧化剂腔中供入氧化剂；燃料法兰(6)与燃料集合器(3)连接，用于向燃料腔中供入燃料。