← 返回列表

一种短距起飞垂直着陆飞行器

申请号: CN201711364349.3
申请人: 刘行伟
申请日期: 2017年12月18日

摘要文本

一种短距起飞垂直着陆飞行器, 其包括机身、主发动机、垂尾、以及分别设置在机身两侧的主翼、上翼、端翼和鸭翼;在两个端翼的外侧均设置有延伸翼,两个延伸翼上均设置有副翼,两个上翼上均设置有升降舵;两个端翼的尾部均设置有方向舵;在两个端翼的下部分别设有前向伸出支撑结构,在每个前向伸出支撑结构上设置一台主发动机、主发动机螺旋桨以及螺旋桨倾角驱动装置;在每个端翼的下部设置可收放式主起落架;在垂尾后部设置向后伸出支撑结构,在该向后伸出支撑结构上安装有调姿发动机螺旋桨。本发明飞行器不仅具有短距起飞、垂直着陆性能,同时兼顾了高速、长航时、大航程等飞行性能。。数据由马 克 团 队整理

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种短距起飞垂直着陆飞行器
专利类型 发明授权
申请号 CN201711364349.3
申请日 2017年12月18日
公告号 CN108045575B
公开日 2024年3月19日
IPC主分类号 B64C29/00
权利人 刘行伟
发明人 刘行伟
地址 北京市丰台区警备东路6号七区

专利主权项内容

1.一种短距起飞垂直着陆飞行器,包括机身(1)、主发动机、垂尾(10)以及分别设置在机身两侧的主翼(3)、上翼(4)、端翼(6)和鸭翼(2);两个端翼(6)的上部分别通过设置在机身上方的上翼(4)与垂尾(10)连接;在两个端翼(6)的外侧均设置有与上翼(4)相连的延伸翼(5);两个上翼(4)上均设置有升降舵(7),其特征在于:在两个端翼的下部设有前向伸出支撑结构(17),在每个前向伸出支撑结构上设置一台主发动机、主发动机螺旋桨(12)以及螺旋桨倾角驱动装置(11),并在每个端翼的下部设置可收放式主起落架(15);在所述垂尾(10)后部设置向后伸出支撑结构(13),在该向后伸出支撑结构上安装有调姿发动机螺旋桨(14)。