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一种适用于电力机车接触器的电源控制电路
摘要文本
本发明公开了一种适用于电力机车接触器的电源控制电路，该电路利用现有成熟的PWM芯片产生脉冲信号，通过三极管驱动电路，MOS管开关电路控制加在线圈上的直流电压为脉冲电压，通过检测的线圈电流调整脉冲宽度实施电磁铁线圈电流的闭环控制，不仅可以使得线圈电流稳定输出，而且通过PWM芯片的外围电路的设计来满足接触器不同工作阶段其电磁铁线圈的启动电流、启动时间、吸持电流的要求，从而起到减少接触器功率消耗，降低接触器线圈温升，并且减少了接触器的工作噪声，具有保护、节能和环保的作用。 来源：百度马 克 数据网
申请人信息
- 申请人:北京中车赛德铁道电气科技有限公司
- 申请人地址:100176 北京市大兴区经济技术开发区永昌中路9号
- 发明人: 北京中车赛德铁道电气科技有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种适用于电力机车接触器的电源控制电路 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201711464236.0 |
| 申请日 | 2017年12月28日 |
| 公告号 | CN107993892B |
| 公开日 | 2024年2月6日 |
| IPC主分类号 | H01H47/02 |
| 权利人 | 北京中车赛德铁道电气科技有限公司 |
| 发明人 | 贺觅知; 秦宏升 |
| 地址 | 北京市大兴区经济技术开发区永昌中路9号 |
专利主权项内容
1.一种适用于电力机车接触器的电源控制电路，其特征在于，包括：PWM控制器及其外围电路、电源电路、以及电压峰值和持续电流处理电路；其中：所述PWM控制器及其外围电路包括：依次连接的PWM控制器、MOS管驱动电路与NMOS管Q2，以及一端与NMOS管Q2源极相连，另一端与PWM控制器中误差放大器反向输入端相连的电流检测电路；NMOS管Q2的漏极接电磁铁线圈的第二端口；电压峰值和持续电流处理电路包括：由PMOS管Q1与TVS管D2组成的电压峰值限值电路，以及由第一二极管D1与TVS管D2和电磁铁线圈组成的续流电路；PMOS管Q1的漏极接电磁铁线圈的第一端口，TVS管D2反并联在PMOS管Q1上，第一二极管D1一端接PMOS管Q1的源极，另一端接电磁铁线圈的第二端口；电源电路包括：电源保护电路、电源变换电路以及相应的电源指示电路；电源保护电路一端接电源正极，另一端接相应的电源指示电路，且连接PMOS管Q1的源极；电源变换电路的一端通过控制端触点接电源正极，另一端接相应的电源指示电路，还连接PWM控制器与PMOS管Q1的栅极。 微信公众号马克数据网