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飞机压力加油总管燃油排放设计装置
摘要文本
本发明提供了飞机压力加油总管燃油排放的一种装置，包括压力加油接头、压力加油总管，进气阀和排油阀。压力加油总管上安装进气阀和排油阀，压力加油时，加油总管内的压力使进气阀和排油阀处于关闭状态，飞机在飞行过程中，油箱内的燃油消耗，加油总管压力下降，进气阀打开进气，排油阀打开排出加油总管内的燃油。采用本发明，飞机可以在飞行过程中随着燃油的消耗，压力加油总管中的余油流入油箱内，增加飞机可用燃油，缩短飞机起飞准备时间，有效防止采用防真空活门排出加油总管余油技术损坏加油管路的可能性。
申请人信息
- 申请人:中航通飞研究院有限公司
- 申请人地址:519000 广东省珠海市香洲区湾仔银湾路1519号总部基地办公楼一楼
- 发明人: 中航通飞研究院有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 飞机压力加油总管燃油排放设计装置 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201510896438.7 |
| 申请日 | 2015年12月7日 |
| 公告号 | CN106828948B |
| 公开日 | 2024年4月5日 |
| IPC主分类号 | B64D37/06 |
| 权利人 | 中航通飞研究院有限公司 |
| 发明人 | 游波; 陈明生; 黄万甲 |
| 地址 | 广东省珠海市香洲区湾仔银湾路1519号总部基地办公楼一楼 |
专利主权项内容
1.一种飞机压力加油系统总管燃油排放装置，其特征在于，包括：压力加油接头、燃油箱、压力加油总管、进气阀和排油阀；所述压力加油总管布置在燃油箱内，进气阀安装在压力加油总管上部，用于压力加油总管排油时进气；所述排油阀安装在压力加油总管底部，用于排出压力加油总管燃油, 进气阀通过管路安装在压力加油总管最高处的上部，排油阀安装在压力加油总管最低处的底部；压力加油时，加油总管内的压力使进气阀和排油阀处于关闭状态；飞机在飞行过程中，油箱内的燃油消耗，进气阀浮子随油面下降使进气阀与油箱无油空间相通，进气阀打开，加油总管压力下降，排油阀打开，排出加油总管内的燃油。