一种重力式限速滑降的物料转运方法及装置
摘要文本
本发明提供了一种重力式限速滑降的物料转运装置,包括基层段、直行段、站层段和物料载送车。其中:基层段用于固定在地面上,实现整个装置的结构承载,并用于物料移出;直行段用于物料的下行;站层段用于楼层的物料载入或移出;物料载送车用于将楼层的物料载送至低位楼层或地面。本发明所提供的装置结构,便于组装和拆卸,可以重复使用,安全性好,易操作,对施工过程起到积极的配合作用,提高施工电梯和塔吊的施工效率,还可以改善高空楼层的作业环境。
申请人信息
- 申请人:中建安装集团有限公司; 中国建筑股份有限公司
- 申请人地址:210000 江苏省南京市栖霞区文澜路6号
- 发明人: 中建安装集团有限公司; 中国建筑股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种重力式限速滑降的物料转运方法及装置 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201510460766.2 |
| 申请日 | 2015年7月31日 |
| 公告号 | CN105133836B |
| 公开日 | 2024年1月30日 |
| IPC主分类号 | E04G21/00 |
| 权利人 | 中建安装集团有限公司; 中国建筑股份有限公司 |
| 发明人 | 董巍巍; 余雷; 陈静; 吴聚龙; 徐义明 |
| 地址 | 江苏省南京市栖霞区文澜路6号中建大厦; 北京市海淀区三里河路15号 |
专利主权项内容
1.一种重力式限速滑降的物料转运方法,其特征在于:使物料以S型轨迹在重力的作用下进行限速滑落:转运装置包括基层段、直行段、站层段和物料载送车,所述基层段、直行段和站层段均设有S型导轨,所述S型导轨为多条∫型短导轨首尾相连而成,∫型短导轨为直轨两端带短弧,使得首尾相连之处构成弧形轨道,所述基层段,还设有箱板、直线型导轨、基座、定位管法兰和固定孔板;所述箱板与S型导轨齐平;所述直线型导轨为一条长导轨,一端与所述S型导轨的底部末端相连,水平设置并使连接处保持一定角度;所述基座位于箱板底部;所述定位管法兰固定于箱板侧面;所述固定孔板位于箱板侧面的上端部,固定孔板上设置有螺栓孔;所述直行段,还设有箱板、定位管法兰和固定孔板;所述箱板与S型导轨齐平;所述定位管法兰固定于箱板侧面;所述固定孔板位于箱板侧面的上端部和下端部,固定孔板上设置有螺栓孔;所述站层段,还设有箱板、Y型变向导轨、变向杆、定位管法兰和固定孔板;所述箱板与S型导轨齐平;所述定位管法兰固定于箱板侧面;所述固定孔板位于箱板侧面的上端部和下端部,固定孔板上设置有螺栓孔;所述Y型变向导轨包括一个水平导轨段、一个弧形导轨段和两个短直导轨段,其中弧形导轨段一端与水平导轨段相连,另一端与两个短直导轨段相连,三者形成交汇轨道;所述短直导轨段为两段,上下竖直设置;所述短直导轨段一端带短弧,一端为直轨,其中短弧与所述∫型短导轨首尾相连,形成弧形轨道,直轨则便于与所述弧形导轨段相连,构成交汇轨道;所述变向杆为直圆杆,所述弧形导轨段下弧面设有变向杆通孔,孔径大于所述变向杆直径,且通孔上顶点所在平面位于两条短直导轨段相交线的下方以便于变向杆通入到该相交线的下方;所述站层段水平导轨段设限滑装置,包括限滑孔和限滑杆,限滑孔设置在所述水平导轨段的上表面,限滑杆插入导轨内,所述限滑杆采用人工方式插入,或在所述限滑孔上方设置电磁杆控制箱,通过电磁原理实现限滑杆的出入动作。