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一种水冷汽轮机组乏汽余热回收供热系统

申请号: CN201711323141.7
申请人: 联合瑞升(北京)科技有限公司
申请日期: 2017年12月13日

摘要文本

一种水冷汽轮机组乏汽余热回收供热系统,包括汽轮机和对应凝汽器,利用乏汽引出系统,在凝汽器或汽轮机排汽管道上开孔将乏汽引出来,通过管道输送到增汽机乏汽回收利用供热系统;增汽机乏汽回收利用供热系统包括增汽机、增汽机凝汽器;吸收式或压缩式热泵供热系统包括吸收式或压缩式热泵机组,热泵机组动力蒸汽系统连接汽轮机中压缸排汽;增汽机乏汽回收利用供热系统和吸收式或压缩式热泵供热系统相互连接同时接入供热管网;高效回收利用火电厂水冷汽轮机乏汽余热,提高乏汽利用量,提高供热能力,最大程度地降低冷端损失,实现节能效益最大化。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种水冷汽轮机组乏汽余热回收供热系统
专利类型 发明授权
申请号 CN201711323141.7
申请日 2017年12月13日
公告号 CN108035779B
公开日 2024年3月12日
IPC主分类号 F01K17/02
权利人 联合瑞升(北京)科技有限公司
发明人 林咸钗
地址 北京市朝阳区北沙滩1号院31号楼5层

专利主权项内容

1.一种水冷汽轮机组乏汽余热回收供热系统,包括汽轮机和对应凝汽器、乏汽引出系统、增汽机乏汽回收利用供热系统、吸收式或压缩式热泵供热系统;其特征在于:利用乏汽引出系统,在凝汽器或汽轮机排汽管道上开孔将乏汽引出来,通过管道输送到增汽机乏汽回收利用供热系统;增汽机乏汽回收利用供热系统包括增汽机、增汽机凝汽器;吸收式或压缩式热泵供热系统包括吸收式或压缩式热泵机组,热泵机组动力蒸汽系统连接汽轮机中压缸排汽;增汽机乏汽回收利用供热系统和吸收式或压缩式热泵供热系统相互连接同时接入供热管网;增汽机乏汽回收利用供热系统还包括热网加热器;供热管网的热网循环水管路依次经过增汽机凝汽器和热网加热器,热网循环水经过多级加热后供水给热网;凝汽器包含两组管束,其中第一管束里流动的是循环冷却水,第二管束里流动的是通过热网水支管路来的部分热网水;热网循环水管路分两路,热网水主管路连接增汽机凝汽器,热网水支管路连接热泵机组放热端的放热水进水口,热泵机组放热水出水口连接凝汽器第二管束进水口;凝汽器第二管束出水口连接热网水主管路;热网水主管路接入增汽机凝汽器进水口,增汽机凝汽器出水口连接至热网加热器进水口;热网加热器壳侧接汽轮机中压缸排汽;增汽机凝汽器出水口还连接热泵机组吸热端的被加热水进水口,热泵机组吸热端的被加热水出水口连接热网加热器进水口;乏汽回收利用供热系统中设置有增汽机,汽轮机中压缸排汽连接管路至增汽机的动力蒸汽入口;乏汽引出管连接增汽机的抽吸汽口;增汽机的排汽口连接至增汽机凝汽器;增汽机凝汽器凝结水、热泵动力蒸汽疏水、热网加热器疏水均接入电厂的凝结水系统。