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基于装配式技术的跨座式单轨交通结构体系
摘要文本
本专利提供了基于装配式技术的跨座式单轨交通结构体系，包括装配式梁和装配式墩，装配式梁的截面尺寸和跨度尺寸为标准化设计、模数协调的装配式混凝土梁或装配式钢梁节段，装配式墩的截面尺寸和高度尺寸为标准化设计、模数协调的装配式混凝土墩或装配式钢墩。本专利提出的基于装配式技术的跨座式单轨交通结构体系能够提高构件的通用性，满足工厂加工、现场装配的要求，大大缩短了跨座式单轨交通的施工周期，提高了施工的质量、效率和产业化水平，降低建设成本。
申请人信息
- 申请人:北京交通大学
- 申请人地址:100044 北京市海淀区西直门外上园村3号
- 发明人: 北京交通大学
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 基于装配式技术的跨座式单轨交通结构体系 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201710059416.4 |
| 申请日 | 2017年1月24日 |
| 公告号 | CN106676977B |
| 公开日 | 2024年1月23日 |
| IPC主分类号 | E01B25/08 |
| 权利人 | 北京交通大学 |
| 发明人 | 朱尔玉; 盛琪 |
| 地址 | 北京市海淀区西直门外上园村3号 |
专利主权项内容
1.基于装配式技术的跨座式单轨交通结构体系，包括体系1装配式钢梁节段(1-1)和体系1装配式钢墩(2-1)，其特征在于：体系1装配式钢梁节段(1-1)为截面尺寸和跨度尺寸是标准化设计、模数协调的预制装配式结构，体系1装配式钢墩(2-1)为截面尺寸和高度尺寸是标准化设计、模数协调的预制装配式结构；标准预制装配式结构的基本模数1M＝100mm，体系1装配式钢梁节段(1-1)标准长度l1以扩大模数5M为增值单位，l1＝5n1M，自然数n1＝2～120；标准跨度k1以扩大模数10M为增值单位，k1＝10n2M，自然数n2＝10～80；体系1装配式钢梁节段(1-1)端头标准截面高度h1采用基本模数1M，h1＝n3M，自然数n3＝10～30；端头截面标准宽度b1采用基本模数1M，b1＝n4M，自然数n4＝4～10；体系1装配式钢墩(2-1)的标准高度g1以扩大模数5M为增值单位，g1＝5n5M，自然数n5＝8～60；体系1装配式钢墩(2-1)为矩形截面，标准截面长度f1采用基本模数1M，f1＝n6M，自然数n6＝4～15；标准截面宽度e1采用基本模数1M，e1＝n7M，自然数n7＝4～15。