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一种吊装带与动车组车体的连接装置

申请号: CN201710912100.5
申请人: 中国铁路总公司; 中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日期: 2017年9月29日

摘要文本

本发明公开一种吊装带与动车组车体的连接装置,所述连接装置包括相互固定的吊座和吊轴;所述吊装带连接于所述吊轴;所述吊座具有若干螺纹通孔和贯穿所述螺纹通孔的若干螺纹紧固件,各所述螺纹紧固件对应紧固于动车组车体底部一角端的各螺纹孔中;所述吊座包括连接板,所述螺纹通孔自所述连接板的顶端延伸至其底端;且所述连接板顶端设有顶块,所述螺纹紧固件连接到位后,所述顶块顶撑对应的架车位。由此,解决了吊装带与无吊装孔的动车组车体的连接问题,并保证了足够的连接强度,有效规避了吊装带横穿动车组车体造成的吊装带勒压动车组车体以及吊点不牢固的问题。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种吊装带与动车组车体的连接装置
专利类型 发明授权
申请号 CN201710912100.5
申请日 2017年9月29日
公告号 CN109573818B
公开日 2024年2月27日
IPC主分类号 B66C1/20
权利人 中国铁路总公司; 中车齐齐哈尔车辆有限公司
发明人 刘永; 白圣男; 于跃; 任冬青
地址 北京市海淀区复兴路10号; 黑龙江省齐齐哈尔市铁锋区厂前一路36号

专利主权项内容

1.一种吊装带与动车组车体的连接装置,动车组车体底部各角端均设置有螺栓孔和架车位;其特征在于,所述连接装置包括相互固定的吊座(2)和吊轴(3);所述吊装带(1)连接于所述吊轴(3);所述吊座(2)具有若干螺纹通孔(21)和贯穿所述螺纹通孔(21)的若干螺纹紧固件(22),各所述螺纹紧固件(22)对应紧固于动车组车体底部一角端的各螺纹孔中;所述吊座(2)包括连接板(23),所述螺纹通孔(21)自所述连接板(23)的顶端延伸至其底端;且所述连接板(23)顶端设有顶块(24),所述螺纹紧固件(22)连接到位后,所述顶块(24)顶撑对应的架车位。