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轨道列车及其空调风道
摘要文本
本发明公开了一种轨道列车的空调风道，包括客室风道和司机室主风道，客室风道包括冷风腔、两个暖风腔、第一新风腔和用于调控冷暖送风比例的分配阀门，司机室主风道包括中间风腔和两个侧风腔，中间风腔的一侧设置有用于连通第一新风腔的第二新风腔，中间风腔包括上风腔和下风腔，上风腔和下风腔通过坡度隔板相互隔绝独立，坡度隔板上设置有阀门。满足空调风道多功能化的需求，冷暖风分开输送，均匀性好，风道结构集成，节省空间，且在司机室需要应急通风时，阀门导通，通过连通中间风腔的风口出风，客室风道为司机室紧急供风，提高应急处理能力。本发明还公开了一种包括上述空调风道的轨道列车。。（来 自 马 克 数 据 网）
申请人信息
- 申请人:中车长春轨道客车股份有限公司
- 申请人地址:130000 吉林省长春市长客路2001
- 发明人: 中车长春轨道客车股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 轨道列车及其空调风道 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201711450521.7 |
| 申请日 | 2017年12月27日 |
| 公告号 | CN109969212B |
| 公开日 | 2024年3月22日 |
| IPC主分类号 | B61D27/00 |
| 权利人 | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 发明人 | 曹艳华; 赵金龙; 李长胜; 宋健; 杨博实 |
| 地址 | 吉林省长春市绿园区长客路2001号 |
专利主权项内容
1.一种轨道列车的空调风道，其特征在于，包括客室风道(1)和司机室主风道(2)，所述客室风道(1)包括用于输送冷风的冷风腔(11)、位于所述冷风腔(11)两侧并用于输送暖风的两个暖风腔(12)、位于所述冷风腔(11)一侧的第一新风腔(13)和用于调控冷暖送风比例的分配阀门，所述司机室主风道(2)包括连通所述冷风腔(11)的中间风腔和位于所述中间风腔两侧且分别连通两个所述暖风腔(12)的两个侧风腔(23)，所述中间风腔的一侧设置有用于连通所述第一新风腔(13)的第二新风腔(24)，所述中间风腔包括连通后风口的上风腔(21)和用于连通前风口的下风腔(22)，所述上风腔(21)和所述下风腔(22)通过坡度隔板相互隔绝独立，所述坡度隔板上设置有用于控制所述中间风腔连通状态的阀门。